又一豪車急了，狂降15萬，氣質不輸BBA，無奈國人不買賬

說到豪華品牌，目前在國內最吃香的非BBA莫屬，賓士、寶馬、奧迪自打進入國內後便成了眾多國人購車的首選。所謂開寶馬坐賓士，科技感看奧迪。不難看出，BBA在國人心中有著非同一般的地位。除了BBA外，近些年來，二線豪華品牌也都不甘示弱，除了在SUV市場發力之外，在轎車市場也都表現平平。像凱迪拉克，這個被稱為僅次於BBA的第四大豪華品牌，在國內表現非常搶眼，其旗下的CT6憑藉越級的尺寸以及超高的性價比，斬獲了不錯的銷量。而我們今天的主角捷豹旗下也有一款性價比超高的C級車，該車便是捷豹XFL。

其實對國人而言，捷豹的品牌知名度絲毫不輸凱迪拉克。在曾經，捷豹一直是英國的皇家座駕，只是後來被印度塔塔公司收購，其品牌調性便發生了較大的轉變，也算變得越來越親民。就比如這款長度將近5米，軸距達到3米1的C級車。論顏值，絲毫不輸寶馬5系、奧迪A6L以及賓士E級，在氣質上也是一點也不落後，整個外觀看上去非常典雅大氣。

來到車內，捷豹XFL的內飾在做工用料以及科技感上也是非常讓人期待。中控台採用非對稱式設計，上方弧線造型看上去非常動感，這也迎合了其外觀的風格。而在做工用料方面，放眼望去都是真皮、拉絲金屬以及木紋飾板。值得一提的是，其座椅也採用了Nappa真皮進行包裹，乘坐起來非常舒適。並且還配備了12.3英寸的全液晶儀錶，在科技感上也是營造得相當到位。

動力方面，捷豹XFL有2.0T和3.0T V6兩種動力供選擇。其中，2.0T為直列四缸發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩365牛米。而這台3.0T V6發動機最大功率達到了340馬力，峰值扭矩為450牛米，性能表現非常強勁。傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱。

作為一款C級車，捷豹XFL無論是顏值、內飾還是動力都很有競爭力。不僅如此，該車在價格上也非常有誠意，其官方指導價為38.58-68.38萬，乍看之下並沒什麼吸引力。不過在終端，該車有著大幅優惠，其中，入門版車型優惠達到8萬多，起售價不到30萬，頂配車型更是有著15萬元的優惠。在性價比上也絲毫不輸凱迪拉克CT6。

只是遺憾的是，即便有如此大的優惠，捷豹XFL在銷量上卻非常慘淡，在整個2017年全年僅賣出了2萬多台。而在今年5月份更是跌到了谷底，當月僅售出1238台，和同級別的BBA車型相比完全就是一個零頭。其實，在這個級別的車型中，國人更看重的是品牌價值以及保值率，而這兩點對於大部分二線豪華品牌而言都和BBA有著非常大的差距。因此，銷量慘淡也在意料之內，期待其未來有更好的發展。

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