為何說豹2才是世界最好的坦克？差一點落戶中國，取代99的位置

現代坦克為地面作戰中的主要裝備，它將防護、火力、機動三者有機結合起來，其中，防護為重中之重，由於技術上的限制，往往坦克越重防護越好，全球現役第一重的坦克到底是那款？公認是它：豹2A7，戰鬥全重已接近於70噸，絕對稱得上全球現役第一。

豹2

這款坦克為德國豹2的最新改進型號，為何說豹2才是世界最好的坦克？答案：經典，德國為世界上最早研發坦克的國家之一，在相關技術領域長期處於世界領先的地位，以至於美國在上世紀60年代，要找德國聯合開發MBT70坦克，豹2實為該項目失敗後的成品，研發上世紀70年代，德國為尋找到最佳方案，在2年時間內，造出16個車體和17個炮塔來進行對比試驗，最後才確定下設計方案。

豹2的設計就是經典，其布局就是現代坦克的標準布局，多項設備更是經典，比如：120毫米坦克炮為西方坦克標配，後來日本在設計90式坦克時，幾乎就是抄襲豹2，也曾經讓我軍相當中意，差一點落戶中國，只因價格太高，中國承受不起，才放棄了。否則會取代國產99式坦克的位置，成為我軍最好的坦克。

豹2

德式坦克一直偏愛於重型，以求達到儘可能好的防護力，所以豹2A7型成為全球第一重幾乎沒有人敢有意見，但是說，它的性能是否為世界第一，那就是另一個問題。

豹2A7型只能說最重，卻不能說最好，重量會有利於提升防護，但是對機動不利。同一樣的時期，俄式T72坦克只有40多噸，雖說發動機功率比豹2低許多，結果噸功率一點不低，機動性反而更好。

壓壞鐵路了

豹2系統坦克標配為1500馬力發動機，雖說保證機動性也處於一流水平，但是整體的通過能力依然是問題，別說幾乎無法空運，一般橋樑也無法承受其重量，在交通設施極度發達的德國也許不成問題，放到其他國家會成問題，當年中國放棄的主要原因之一：國內公路系統承受不了！

當然了，這對於德軍不算什麼問題，在經過多年的壓縮坦克數量之後，德軍僅有244輛在編坦克，為應對形勢變化，德軍有意增加坦克數量，為此可能會重啟豹2生產線，以生產全新的豹2A7型坦克，而不是翻新封存坦克，庫存坦克對外出售了不少，已所剩不多了。

鐵路成這樣了

可惜重啟豹2生產線並非最佳解決之法，畢竟技術在進步，也許應關注於下一代坦克的研發了！

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