中東歐航空解決方案提供商阿維亞 搭載「一帶一路」進軍中國市場

（圖片提供：全景視覺）

經濟觀察網記者 馮慶艷 實習記者 趙喆阿維亞解決方案集團（Avia Solutions Group，下簡稱阿維亞）宣布將積極開拓中國航空市場，為旗下主功飛行員培訓、集成航空MRO（Maintenance、Repair、Operation，即維護、維修、運行）、直升機MRO的三家子公司——BAA培訓、FL Technics、Helisota——尋求合作夥伴。

7月3日，阿維亞舉辦了媒體見面會，據其分享的資料中顯示，中國航空業發展迅猛，預計到2020年，中國航空業年均增長率將達到12.5%，航空公司收入將達到近2100億美元；到2035年，預先訂購的飛機數量將增加6330架，預計新增飛行員11萬人。中國這一具有巨大潛力的航空市場受到了來自西方航空企業的關注和青睞。

阿維亞是中東歐地區最大的服務全球的航空集團，在3日的媒體見面會上，公司董事會主席及開發總監Gediminas Ziemelis表示，阿維亞在全球發展的戰略布局與我國2013年10月提出的「一帶一路」合作倡議「巧合」地呼應。日後還會繼續搭載「一帶一路」地平台，並增加戰略布局。

除歐洲市場外，阿維亞目前已經在印尼、泰國、越南等亞洲國家建立了有關中心。在中國，阿維亞於2016年與河南民航發展投資有限公司成立了合資公司——阿維亞融資租賃（中國）有限公司。據阿維亞方面表示，就公司的發展的階段性規劃預測，到2025年，公司將會有40億美元的增長，其中約20%會來自亞洲。

在合作方選擇問題上，阿維亞方面表示要綜合考慮中國企業在當地是否擁有雄厚的實力，且更傾向於業內（航空業）的合作夥伴。目前，阿維亞在中國航空市場主要面臨挑戰在於文化差異、技術轉讓，以及由於不同國家在產品規格上的差異而導致的監管問題。

對於趨向飽和的中國航空市場，Ziemelis表示，阿維亞公司不僅提供服務，更是注重「產品自主研發」的企業，向對手售賣自己的技術（如IT開發方案），公司希望通過共贏而深入航空產業鏈。新的航空領域、新的飛機、新的服務。阿維亞表示無懼充滿競爭力的市場，競爭會讓自己變得更強，有信心通過實力進入中國市場。

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