2023年！藍色起源計劃登月 不枉貝佐斯每年賣10億美元亞馬遜股票支持

原標題：2023年！藍色起源計劃登月 不枉貝佐斯每年賣10億美元亞馬遜股票支持

由亞馬遜億萬富翁傑夫·貝佐斯創立的太空探索公司藍色起源(Blue Origin)正在制定一項計劃，支持在月球上建立永久定居點，從未來五年內的登月任務開始。

上周在華盛頓州倫頓的太空前沿基金會NewSpace會議期間，這家總部位於華盛頓州肯特郡的公司公布了發展路線圖。

藍色起源的業務發展總監A.C. Charania表示，該公司的藍月計劃是「我們為國家開發登月能力的第一步，為國際上的其他客戶提供能夠在月球表面上降落多公噸的能力。」

「任何想要在月球表面上永久居住的人類都需要擁有這樣的能力。」他說。

Charania說：「我們正積極致力於藍月的下降段，我們的能力，實現這項服務所需的夥伴關係......開始用越來越大的有效載荷重返月球。」

Charania說，藍月可以幫助回答有關月球起源和演化的長期科學問題，深入研究月球資源的識別和提取，並「實現人類的月球回歸」。

Charania告訴GeekWire，最早在2023年之前，第一次著陸藍月可能發生。

在過去的一年裡，藍色起源的高管們多次談到過登陸月球的五年時間框架，但Charania的評論明確指出該公司正在尋找國際合作夥伴關係以及NASA的支持。

圖片來源：GeekWire Photo / Alan Boyle

來自NASA的小幫助。藍色起源於2017年3月首次展示了它對月球殖民地的野心。「現在是美國重返月球的時候了 —— 這次要留下來。」貝佐斯告訴《華盛頓郵報》。 「可以永久居住的月球定居點是一個艱難而有價值的目標。我覺得很多人對此感到很興奮。「

當時，藍色起源正在尋求NASA和美國政府的協助。從那以後，它成為10家公司中的一家，這些公司被選擇分享1000萬美元的NASA資金用於月球研究。這顯然有助於公司提高登陸藍月可能完成的時間表。

「藍月已經在我們的路線圖上，」Charania說，「由於我們的規模，加上我們也看到了政府的計劃，所有我們及時提前了。我認為我們非常高興能夠與NASA合作實施這一長期商業解決方案。」

今年5月，澳大利亞的InnovationAus.com引用了另一位藍色起源地高管Ted McFarland的話，暗示貝索斯和國際代表會在9月份在德國國際宇航大會上宣布一項重返月球的計劃。 (德國新聞媒體援引IAC官員的話說，他們還沒有聽到藍色起源關於這個想法的消息。)

鑒於特朗普政府支持的舉措，NASA已經加大了登月計劃。本月，航天局將徵求有關商業月球有效載荷服務的建議，將於8月中旬提出建議，並於明年年底首次登陸。

能夠在月球表面放置幾噸的著陸器是NASA在本世紀20年代早期的路線圖，它與藍色起源的時間框架相吻合。其他公司，如Masten Space Systems和Moon Express，也在研究中重級的月球著陸器概念。

藍色起源在未來幾年的議程上還有很多，每年有來自貝佐斯的十億美元支持：

它的亞軌道宇宙飛船New Shepard正在進行非載人飛行測試，並可能在2018年底開始測試載客飛行。

正在肯特製造以液化天然氣為燃料的BE-4火箭發動機，並在位於西德克薩斯州的工廠進行測試。

軌道級New Glenn火箭將使用BE-4火箭發動機，目前正在藍色起源的佛羅里達工廠開發，並將於2020年首次發射。一些衛星發射協議已經在20世紀20年代初達成。

Charania表示，藍色起源目前擁有超過1,500名員工，人數是兩年前的兩倍。該公司的網站列出了230多個職位空缺，包括培訓協調員，飛行控制員和宇航員體驗經理。

藍色起源尚未確定亞軌道太空旅行的價格，但預計明年將開始售票。

一個擁擠的太空。 藍色起源並不是唯一一家重返月球的航空航天公司。 SpaceX已經提出了未來月球殖民化的計劃，而NASA，中國載人航天局和俄羅斯航天局Roscosmos都在進行載人月球任務。

有這麼多組織參與其中，似乎人類再次邁出這一小步只是時間問題。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！