紗帽摩拜單車到哪去了？
近日傳來好消息，作為低碳出行的創新企業，摩拜單車公司將推出無押金用車，將進一步利好百姓的綠色低碳環保出行，然而，有紗帽市民反映，得到摩拜取消無押金用車的消息後，他也想使用摩拜單車出行了。
但打開手機摩拜單車APP，卻在紗帽主城區難以搜到摩拜單車了，而且在碧棲路看到，去年碧棲路公交站還偶爾可以看到摩拜單車，現在卻難以看到摩拜單車的身影。
為了核實，筆者7月6日晨，到興城大道與紗帽正街的一些公交站點及路段，確實如紗帽這位市民所言，難以見到一車桔紅色的摩拜單車了。
有市民問，去年投放在漢南的上千輛摩拜單車到哪去了？
資料顯示，摩拜單車正式進入漢南紗帽地區是自去年7月初，漢南人網曾對此新生事物報道過，現在摩拜單車入駐漢南剛好一年了，這一年來，相信一些漢南及紗帽市民享受到了摩拜單車所帶來的出行便利。
但也讓一些市民「吐槽」：主要為車損，車損後得不到及時的維修保養、更新，上私鎖、搬入自家存放，或擴散到幸福工業園、華頂工業園，甚至水洪、湘口等農村地區，投放不足等等，這些都造成了紗帽地區主城區摩拜單車漸漸縮水，以致於紗帽主城區摩拜單車一車難求。
筆者在紗帽綠苑路附近打開摩拜單車APP，搜索附近的摩拜單車，雖然顯示有多輛摩拜單車分布，但卻在現場難見到一輛摩拜單車，有網友表示，這些APP上顯示有而實地卻不見的摩拜單車，很可能被私存了，使共享單車成了空話。
雖然漢南全域公交的開通，一定程度緩解了紗帽短距離出行難的問題， 隨著漢南紗帽地區人口的增加，加上全域公交還有一些路段未覆蓋到，還需要摩拜共享單車作為市民短距離出行的補充，解決市民最後一公里的出行問題。
即使今後16號線開通後，摩拜共享單車也可以有作為接駁的好交通工具，因為16號線離紗帽主城區需要摩拜單車作為最後一公里的連接交通工具。所以市民建議，今後還是應該多發展摩拜共享單車，增加摩拜單車的投放紗帽地區，在增量的同時，也要市民善待摩拜共享單車，讓摩拜單車共享名副其實。
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