媒體稱美國提議暫停歐美汽車進口關稅，特朗普為何這麼快就妥協了？

特朗普沒有獲得足夠的利益怎麼可能輕易妥協？現在從目前已知信息來看，所謂的「美國提議暫停歐美汽車進口關稅」只是媒體報出來的，還沒有真正確定下來，也很可能美國政府在媒體上先放出非正式消息，試探一些歐盟各國的反應，之後再制定相對應的政策。

而僅僅因為美國一個提議就引起歐洲汽車公司股市的波動，可見美國這個世界最大消費市場的威力，歐洲汽車公司，特別是德國汽車企業太需要美國市場。就在前一段時間，美國宣布對歐洲汽車增加關稅，德國汽車企業戴姆勒公司、大眾公司、寶馬公司股價下跌幅度很大，總共蒸發掉超過200億美元，可以說美國市場的一舉一動足以影響德國汽車企業未來走向，所以美國才在這方面來拿捏歐洲，誰讓你這些歐洲國家最近有點不聽話的呢！

在此前消息，大眾、寶馬、戴姆勒三家德國大型汽車製造商的CEO與美國駐德國大使舉行會談，美國方面稱「如果歐洲撤除對美國汽車關稅，作為交換，特朗普也會撤除對歐盟的汽車關稅」。看會談級別來說很低，只是汽車財團對美國駐外大使，根本無法決定美國與歐盟雙邊貿易政策，更多是為更大更高級別的談判做準備，不過放出的信號是好的，才讓這三家汽車公司的股價那麼興奮的上漲。

然而真正拍板還是具體要看歐盟能讓出多少利益，才能讓美國滿意了。要知道，美國如今當政的總統特朗普可是一個不見兔子不撒鷹的主，沒有絕對利益想要特朗普鬆口想都別想，作為擁有幾十年商人生涯的總統特朗普，用的就是商人思維來治國，一切向利益看齊，而且是利益最大化的。

汽車關稅問題只是美國與歐盟的一個方面，甚至美國很可能再接下來談判中會對歐盟在其他政治領域向美國讓步，特別是伊朗問題，目的就是讓歐盟老實點，不要動不動想要和美國作對，別看歐盟和美國同盟多年，一旦有了利益分歧，美國可是從不手軟的。

甚至說汽車關稅只是美國對付歐盟一個手段，在以後的日子裡美國還有更多手段對付歐盟，老大想要找小弟麻煩還能不容易，那就看歐盟如何應對了，是和之前一樣反制，還是妥協呢？

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