美國人：在這個領域，俄羅斯正將第二大國的位置讓給中國

原標題：美國人：在這個領域，俄羅斯正將第二大國的位置讓給中國

安-124運輸機

俄羅斯在運輸機的研製方面還是很厲害的，其自主研製的安-124、伊爾-76等運輸機的性能在世界範圍內都是數一數二的。前不久，俄羅斯媒體還稱，俄羅斯某航空集團剛宣布，正在研製超大型運輸機，旨在取代安-124，可是近日俄羅斯的運輸機卻遭到美國的否定。

在俄羅斯媒體報道此事後不久，美國一個網站就發文章稱，在空中運輸方面，中國正在默默地逐漸趕超俄羅斯。要知道，除了俄羅斯某航空集團宣布要研製超大型運輸機以外，俄羅斯軍方也正在計劃恢復生產安-124重型運輸機。作為目前世界上第二大戰略運輸機，安-124上次露面還是俄羅斯使用其在短短几天內完成S-400導彈在敘土邊境的部署，其戰略投送能力不可小覷。

既然如此，美國媒體的說法又從何而來?據美媒報道稱，俄羅斯的空降不對通常是輕裝飛行，在維持運輸機機群時，俄羅斯軍方優先考慮的是伊爾-76運輸機。雖然數十年以來，俄羅斯軍方一直試圖恢復安-124的生產，但在2014年俄羅斯與烏克蘭發生衝突以後，中斷了對烏克蘭某航空公司設施的使用。

伊爾-76運輸機

而中國在這個領域之前一直購買俄制運輸機，但中國隨後取消了訂單，據公開理由聲稱是俄羅斯希望提價27%。可以說，俄羅斯此舉是「逼」著中國自主研製運輸機，後來中國確實研製出運-20大型運輸機，而且正在逐漸趕超俄羅斯。

美媒指出，中國自主研製的運-20類似C-17，但中國這樣做是有目的的，或許中國也正在考慮出口，而美式運輸機更容易被大眾接受，俄式運輸機的市場前景則不太理想。但是，美媒卻認為，運-20大型運輸機可能會出口俄羅斯，而且會搶佔俄制伊爾-76MD的出口市場。無論從哪個方面來看，俄羅斯軍用運輸機第二大國的位置正在逐漸過渡給中國。

運-20大型運輸機

其實，與俄羅斯目前使用的伊爾-76運輸機相比，在有效載重上運-20以6噸之差完勝伊爾-76，而且容積也比伊爾-76大。而且，我國國防部發言人近日稱，我國自主研發的運-20大型多用途運輸機，已經可以在複雜天氣下執行各種長距離運輸任務。自正式列裝空軍部隊以後，運-20各種實戰訓練已全面展開。

運-20大型運輸機的先進型不可否定，但如美媒所說趕超俄羅斯也不是100%的事情，憑藉中俄兩國之前的友好合作關係，軍用運輸機第二大國屬於誰都是值得高興的事情，但運-20大型運輸機的問世，著實使中國擺脫了受制於人的窘境。(叮允)

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