我國曝光新型隱身軍機方案，美俄已走到前頭，這次是否能夠逆襲？

飛機隱身化最早可以追溯到二戰時期，當時美國已經開始研發並使用隱身技術，當然當時的技術還是非常簡陋的，材料也沒有現在那麼先進，主要是塗抹一些迷彩塗裝，使飛機在天空中看起來不那麼顯眼。

真正意義上的隱身則出現在六十年代初期，當時美國設計了一款偵察機，使用了吸波材料，可以避免反射光，同時可以吸收雷達波，自此之後，隱身技術取得了長足的發展，先後使用在了戰鬥機和轟炸機上，效果也顯而易見。

目前，飛機隱身技術已經非常成熟，大家最為熟悉的就是F-22、殲-20、B2轟炸機等，通過外觀布局以及特殊材料塗層，可以達到一個非常優秀的隱身效果，隱身將是未來戰場的大勢所趨，現在已經開始逐步的擴散到其他軍工領域。

近日，遼寧省舉辦了一次未來飛行器設計大賽，瀋陽航空工業研究所的青年團隊獲得了大賽的一等獎，參賽的作品是一款具被隱身能力的大型戰略運輸機，據悉，這應該是國內首次曝出的跟隱身運輸機相關的概念。

在全球範圍內，隱身運輸機的熱度都不高，我們知道軍用的戰略運輸機，體積是非常龐大的，而隱身並不是單單在機身上塗抹隱身材料就可以，外形結構和氣動布局才是最難的地方，既要能裝，還要儘可能的減小面積，難度比五代機只多不少，需要投入大量的科研人員以及資金用來研發。

所以目前外界已知的在研究隱身戰略運輸機的國家只有美國和俄羅斯兩國，據悉美國可能早在2009年就已經立項，計劃在2030年前後服役，而俄羅斯的隱身運輸機項目很有可能還要領先美國一些，按照俄羅斯方面的規劃，在2024年前總共要建造八十架左右隱身運輸機，連數量都計算好了，目前的進展程度可想而知。

目前幾乎沒有聽到過關於國產隱身運輸機的相關消息，而且我國航空工業一直處於追趕地位，尤其是航空發動機，投入巨資進展仍然有限，那麼在這一領域，我們是否還能像五代機一樣逆襲呢？

實際上，大家並不需要過分的擔心，按我國新型裝備曝光的慣例，外界能獲得消息的時候，基本上代表了產品已經比較成熟，而且我們現在在隱身技術上並不落後，有六代機之稱的暗劍隱身無人機就是最好的證明，不過我們仍要重視差距，別人不會給我們停歇的機會。

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