重啟無望？核四燃料棒摸黑運往美國，馬英九：一個錯誤的決定

【環球時報駐台北特約記者 李名】「核四，再見」，多家島內媒體4日不約而同地用這個標題，報道了首批核燃料棒運送美國的新聞。輿論稱，這表明核四重啟已然無望。

4日凌晨，台電公司運出第一批、共80束燃料棒，「原能會」全程在旁嚴格檢查，警方也出動大批警力戒護。《經濟日報》透露，台電計劃把核四電廠轉型為綜合電力園區，廠內1744束核燃料棒預計2020年年底前全數輸出。按照規劃，核燃料棒輸出分三個階段，運送、拆解及再利用，目前確認將由原廠全球核燃料公司進行運送和拆解，並進行異地保存，未來找到合適買家後，就可以轉售。台電發言人徐造華稱，基於保密規定，他不能透露運送時間、地點及方式等相關細節，不過「2025年非核家園」政策不變，因此沒有核四重啟的可能。他說，核燃料棒外運加拆解費用共計6.9億元(新台幣，不同)，但如果不外運，每年保管費高達1.4億元，因此最後還是決定將其異地儲存，未來如果沒有找到買主，則會將燃料棒進一步拆解，回收鈾並視市場行情出售，越早處理就有越多時間找到買家。

針對台電摸黑將部分燃料棒運往美國，台「行政院」4日回應稱，「出去就是出去了，就是非核家園往前邁進」。新北市長參選人蘇貞昌批評國民黨當年沒有遠見和能力處理，導致台灣現在要面對核電廠遺留的核廢料等種種問題。台灣地區前領導人馬英九則批評「這是一個錯誤的決定」，將使核四重啟非常困難。他說，最近美國商會發表白皮書，特別請蔡當局提供足夠的電，連外國人都看出這個需要了，「我們不應該再裝糊塗」，未來一旦發生問題，「還是需要它」。核四前廠長王伯輝還表示，燃料棒運出他比誰都痛，目前唯一方法是大家努力聯署公投，讓「以核養綠公投案」趕上年底選舉。

位於新北的核四可謂命運多舛。1999年3月正式動工後，次年就因政黨輪替宣布停建，之後又在「釋憲」及巨額賠償金壓力下宣布復建。2013年，前「行政院長」江宜樺宣布核四的一二號機封存，未來若啟用須「公投」。聯合新聞網稱，總建造費用達2838億元的核四廠正式宣告運轉無望，確定走入歷史。不少媒體批評蔡英文當局一意孤行推動「非核家園」，不想給台灣「留一盞燈」，將使台灣陷入缺電危機。

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