普吉海上驚魂48小時

截至目前，距離「鳳凰號」遊艇沉沒已經超過48個小時，確認遇難41人（其中大部分為中國人），尚有15人的家人和朋友，正等著來自泰國的消息。

文 | 何承波 唐楊陽 金貽龍 翟思敏

編輯｜陳顯玲

驚魂三小時

7月5日這一天，鳳凰號跟往常一樣，載著105位遊客去了大小皇帝島。按計劃，「鳳凰」號將在下午4點半從大皇帝島返航。一個小時後，它會把105名遊客送回查龍碼頭。

4點30分這個時段，普吉南部這片海域里大批遊船正在返航。

不過，船開出不到十幾分鐘，「鳳凰號」駛入一片烏雲。大暴雨正是在這個時候突然降臨。多名親歷者說，烏雲蓋過來，暴雨來襲，整個過程只有幾分鐘，手機上的天氣預警跟暴雨同時抵達。

此前一天，普吉府還對公眾發布過「強風和風暴」警告，注意大風和強降雨天氣。當天上午，普吉島下了些小雨，但很快又出了大太陽。但艷陽高照的好天氣並沒有引起人們的警惕。

但眼下，晴空演變成瓢盆大雨，狂風巨浪。大量遊船加快了返航的行程。

同時離開大皇帝島的，還有藍琳，她的船上同樣是30多個中國人。帆船飄蕩在藍黑色的浪里，一下子抬到高空，忽然又落下。浪花撲過來，還有人拿出手機，驚叫著拍照。不過，風雨變得越來越大，船員和水手忙活著開始分派嘔吐袋，並叫回滯留在外艙的遊客。幾米高的海浪，一層層撲向船體，劇烈的顛簸，胃裡翻滾，她很快吐了起來。船艙里積了水，越來越冷。

船員告知他們，回程還需要很久，氣氛變得有些躁動起來了。她用毛巾裹住自己，試圖用睡眠來驅趕心中的焦躁。

與其他親歷者不一樣，藍琳倒也沒有特別擔心，她告訴記者，「第一次見大風浪，不曉得厲害，就是人太難受了，全程趴著，迷迷糊糊的。」

一行人經過珊瑚島的時候，天色已經暗下來。藍琳擔心再吐，只好繼續埋頭苦睡。

同樣，吉諾原本跟公司團隊去看夕陽，但見天氣不對，船員呼喚他們趕緊撤。經過珊瑚島的海域時，船上四十來個人驚悚起來，海浪捲起海水，衝到船里來，很多人身體反應劇烈，開始嘔吐，船員也開始慌張了。吉諾看見不遠處一艘大船在風浪里顛簸，顛一下，直接栽到水裡。他心裡閃過擔憂，船會不會要翻了？

藍琳和吉諾乘坐的三艘船在7點前後達到查龍碼頭。原本一個小時的行程，被拉長成驚魂的三個小時。

巨浪傾船

鳳凰號從大皇帝島離開，一個小時後，進入珊瑚島海域。

船上一名化名為浩浩的華人游泳教練拍下了巨浪扑打船上的視頻，發給他的女友。但視頻剛發出去的兩分鐘里，「乘客驚慌失措到處躲閃，來回跑動。」乘客們奮力抓著座椅、桌子。但船身搖晃的太厲害，一個乘客剛站起來，就被甩到到了另一側乘客的懷裡。

視頻發出之後，女友無法聯繫上他了，語音一直處在「對方忙線中」，未能接通。

游泳教練事後對媒體回憶：「當時海面突發大風浪，有六七米高。一樓船艙玻璃被拍碎後，海水湧入船艙。隨後船以先船尾後船頭的方式豎直沉入海中。」

最終，鳳凰號卻沒能躲過巨浪。

船長Somjing Boontham在媒體採訪中說：「船的前部受到襲擊，海水隨後湧入船中，水泵來不及把水抽干，船就已經開始下沉。當時，我立刻喊船上的所有乘客，檢查自己的救生衣是否穿戴好。船沉得非常快，當時船上的工作人員努力讓乘客們保持冷靜，不要慌亂。」

這位船長表示，當時兩艘救生艇被放下，附近的幾艘漁船也趕來幫助救援工作。

鳳凰潛水號遊船沉沒前，被恰好經過的一旅行社船員看到，該旅行社船員用繩索成功救上20多名遊客。

據現場照片顯示，30餘名生還者穿著救生衣坐在圓形充氣筏上，身後船上堆滿繩索等工具。兩個半小時才遇到救援隊。

事發時，鳳凰號上共有105人，乘客和船員93人，導遊12人。其中大多數是中國人。同時間，梅通島附近海域的senalika號，和皇帝島附近的摩托艇也被掀翻。這場突如其來的暴風雨，一共導致138人落水，其中中國遊客就有127人。

當地時間22時55分（北京時間23時55分），普吉府尹諾拉帕稱，鳳凰號郵輪共有105人，已救起51人。

5號當天晚上，發現1名男性遇難遊客遺體。普吉府官員證實他是中國人，年齡在35至40歲。這是普吉沉船事件中首名被確認的遇難者。

鳳凰號上，另有53人，下落不明。

然而，由於海上風浪過大，鳳凰號沉船的救援工作在凌晨中斷了。

搜救：15人不知所蹤

7月6日6點30分，泰國重啟了救援工作，上午泰方派出第一批15名潛水員前往沉船海域進行搜救工作，此後又出動十幾艘大船，5架直升機開展搜救，空軍另安排多名飛行員。搜救分三個區域，一是在失事島嶼附近搜尋，二是在附近水面，第三是在沉船位置派潛水員下潛。

隨著搜救開展，遇難人數正不斷攀升。

南方都市報等媒體報道稱，6日上午8時52分，救援人員成功發現2名失聯者，一名為中國遊客，一名為遊船船員，兩人身體狀況良好。10時50分左右，搜救人員已發現17具遇難者遺體，大部分遺體發現點距離事發處偏東方向約2公里。

12時15分，又一名失聯中國遊客被運送上岸，送往醫院救治。此外，「Senalika」號遊船上的39人也在6日上午全部安全救出，珊瑚島附近海域傾覆的「鳳凰號」上，97人之中仍有50名中國遊客失蹤。

當地誌願者快速響應，一個名叫「普吉島商家聯盟群」的微信群里，成員既有中餐廳老闆、中國房東、中國船東，又有在普吉島工作的中國人，多達500人。這些商家已發起捐款，用於救援工作，同時還成立了食物、住宿、車輛和翻譯等小組。

據一位成員介紹，由於許多遊客與警察、醫務人員語言不通，大量需要中泰翻譯，他們將主要協調遇難者家屬與泰方的溝通工作。6日上午，他們接到一批遇難者家屬，並免費安排住宿。

中國救援者和當地華人組成的民間救援者也在6號這天行動起來。國家海洋二所、浙江公羊隊水域救援專家、潛水打撈員一行八人從杭州出發，攜帶高科技的「多波束雷達」和深海側掃聲納設備及重型潛水打撈設備，在6日上午6點45分抵達泰國普吉島協助救援。

泰國普吉島一家由華人組成的民間救援隊—普吉藍海救援隊也參與了救援。

但搜救工作並不容易。普吉藍海救援隊成員「牛仔」對環球網介紹道： 「海上有浪的同時，水下還有洋流，加上能見度不高，水深，搜索海域並不小。」

而最緊迫的，就是找到沉船位置。

「我們先用船的聲納尋找，在大概確認沉船位置後，放下了一個攝像機，對水下情況進行了解，之後採用了放繩拖尋的方式，繩索底端掛到了沉船。隨後我們的潛水員延繩索下潛，確認了沉船的位置。」

15時30分許，沉船位置確定，經搜救發現，遊客主要集中於遊船第三層，即露天和休息室內。新京報的記者從泰國警方得知，17時40分許，沉船內發現有26具遺體， 但水太深，設備不足，遇難者遺體一時間不能全部打撈出來。

這天晚間，泰國旅遊部部長和普吉府行政長官在發布會上說， 「蛙人」在沉沒的船體中還能看見 「一些遺體」，但事發已過去一天一夜，恐怕在沉船中尋找生還者的「機會渺茫」。

次日，仍有八百多名軍方和民間救援人員，八艘船隻以及三家直升機和固定翼飛機參與搜救工作。

7日下午，中國駐泰國大使呂健在隨泰國軍艦前往事發地點了解搜救現場情況後，向媒體證實，今天上午又發現五具遺體。

泰國海軍總司令表示，救援工作將會持續到找尋到所有失聯人員才會停止，相信這個工作今天應該就可以完成。

後續：善後與等待

第一批遇難者家屬在下午兩點趕到普吉，由志願者陪同，在瓦奇拉醫院辨認遺體。

對於此次普吉翻船事故的傷亡者，泰方宣稱，對本次海難中遇難的遊客給予每人300000泰銖（約合人民幣6萬元）的賠償。對於受傷人員，醫療費用可根據實際支出報銷，但不超過500000泰銖（約合人民幣10萬元）。另外，每位遇難者的家屬將根據保險政策收到100萬泰銖（約合20萬人民幣）的賠償。

泰國政府民眾聯絡廳在7日17時發布最新消息成，普吉遊船傾覆事故已造成41人遇難。

沉船事件距今已經超過48小時，尚有15人的家人和朋友，正等著來自泰國的消息。

一位網友在親歷者的微博里四處留言，打探有關鳳凰號上那位朋友的一切消息。微博上，她寫道：

只要你回來，我命給你也行。

（部分整合自新聞晨報，新京報，紅星新聞。吉諾，藍琳為化名）

來源｜南都周刊

END

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