中國有多少女飛行員？首批14位女飛叱吒藍天，女人照樣上天打仗

說到決戰沙場，多數人會認為是「爺們」的事，但實際上，戰爭從未讓女人走開。從瓊崖「紅色娘子軍」到紅軍首位女師長張琴秋，從婦女抗日先鋒團到抗大女生大隊……我軍從成立至今，女兵力量就從未缺席。圖為「紅色娘子軍」雕塑。（作者：兵說兵事。聲明：「兵說」獨家稿件，抄襲洗稿必究）

新中國成立後，鄧穎超提議培養第一批女飛行員。1951年，空軍從華東軍政大學和航空預備總隊選調了55名女學員，送到第七航空學校（前身是著名的「東北老航校」）學習，計劃培養飛行員14名，空中領航員、通訊員和機械員41名。

當時航校的條件十分艱苦，不僅營房老舊，使用的飛機都是從美日繳獲的，有些還「缺胳膊少腿」（幾架飛機共用一副螺旋槳）。但這並沒有嚇跑女學員們，在教員的悉心指導下，她們開始了理論學習和飛行訓練。圖為初創時的「東北老航校」。

由於女性生理和心理的特殊性，她們比男學員面臨更多的挑戰。為克服對汽油的敏感，她們在自己的手帕上灑上汽油，時刻與其「相伴」；為增強手臂力氣，她們拚命鍛煉，與男學員一起打籃球、滾旋梯……就這樣，她們闖過重重難關，僅用7個月時間就掌握了飛行技術。圖為第一批女飛行員畢業時合影。

1952年，根據命令，女飛行員奔赴北京，準備在「三八」節接受檢閱。下午1時，女飛行員駕駛6架蘇制里-2型飛機通過檢閱台，精彩的飛行表演贏得了全場陣陣掌聲。這是女飛行員合影留念。

第一批女飛行員後來還參加了抗美援朝，執行空運任務。從1951年培養第一批女飛行員至今，已有9批500多名巾幗英豪駕機翱翔藍天，不僅圓了女性飛天的夢想，還創造了許多可圈可點的戰績。圖為首位駕駛殲-10的女飛行員余旭烈士。

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