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彭雷:錢應該是還不上了 米蘭真要開啟「自行車」夏窗了!

2018年7月6日,7月9日米蘭中資「生死線」之前的最後一個工作日,根據義大利媒體報道,至少在中國的銀行下班前,沒有那必須的3200萬歐元打到米蘭的賬戶上。如果7月9日義大利時間早上9點前再無新消息,那埃利奧特基金就可以啟動條款,接管「李哥」借錢買AC米蘭時抵押的AC米蘭資產,結束所謂的「米蘭中資時代」。

彭雷:錢應該是還不上了 米蘭真要開啟「自行車」夏窗了!

有的球迷又會喊了,「瞎說,前幾天法索內先生說3200萬到賬了!」沒錯,到賬了,但法索內的話有點「偷換概念」,3200萬歐元是AC米蘭俱樂部必須的融資,「李哥」暫時沒有給,所以在7月1日前,這筆錢由埃利奧特基金打了,也就是借款又多了3200萬歐元……如果7月9日前不能償還這3200萬歐元,那就不用等10月償還3個多億的欠賬了,埃利奧特基金就可以提前接管俱樂部,並進行出售了。

對於美國方面的買家,「李哥」這邊應該是還在接觸,據悉最近又去了紐約談判,但還是在報價上有分歧,不過談判已經進入到白熱化階段了。

而就在7月6日,米蘭至少在表面上開啟了一個新時代,那就是彪馬時代。結束了20年的阿迪達斯合作關係,米蘭方面也發布了彪馬新賽季球衣的海報。細心的球迷可以從裡面發現不少問題,比如唐納魯馬、蘇索這樣的球星都沒有,安德烈·席爾瓦也沒有,而當中領頭的博努奇如果過幾天就被大巴黎簽走,這海報就有些尷尬了。

彭雷:錢應該是還不上了 米蘭真要開啟「自行車」夏窗了!

出售博努奇,真的不是危言聳聽,或許可能成為AC米蘭俱樂部經營下去的斷腕之舉。假設「李哥」能堅持沒有失去俱樂部所有權,球隊經營也只能重新成為小本節儉狀態,而像博努奇這樣800萬年薪的球員,留下對俱樂部的財政就是挑戰。

體育經理米拉貝利最近的話很客觀,「我們買扎扎?如果你都不知道自己錢包里有多少錢,你又怎麼會去考慮購買這樣的球員呢?如果你餓了,你可以吃街邊的麵包,也可以吃海鮮喝香檳,但這一切都要取決於你的錢包。今年從中國來的錢應該是少了,歐聯杯也可能打不了了,所以就像法索內說的『免簽策略』會是我們的基調。我們要真想買人,就得先看看能賣掉誰、賣出多少錢。當然,陣容是加圖索來決定的,如果他決定不賣誰我們就不賣誰,如果他決定不買誰我們也不會去買誰……」

彭雷:錢應該是還不上了 米蘭真要開啟「自行車」夏窗了!

好吧,聽法索內的,聽加圖索的,老闆沒給錢,米拉貝利這個體育經理只能找免簽的。雷納、斯特里尼奇、哈利洛維奇都是免簽的,「自行車大法」重歸米蘭。但也有球迷批評道,如果不是去年的糟糕操作,買了幾個貶值嚴重的所謂球星,今年也不至於雪上加霜了。

總之,當國際米蘭欣欣向榮,但那不勒斯和羅馬也各補所需,甚至當尤文圖斯正在運作C羅,AC米蘭卻在努力賣人、免簽、還債、上訴……

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