剛買了大眾邁騰的同學，後悔得想半價賣車，想換我新買的這款車

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相信天籟車型在各位的選車之路上佔據一定的位置，作為一名天籟車主，現在購車已經幾個月了，行駛了大概一千公里，今天給大家分享一下天籟車的用車體驗優點及缺點，希望給各位的選車之路帶來一定的幫助，想了解日產天籟的朋友，快來看看吧.

天籟在改款之後，內觀與外觀有了很大的變化，首先從外觀方面看，天籟車型相較老款顯得小氣了一點，採用了日產的家族式設計理念. 跟軒逸看著有點像. 整體外形變得更年輕化. 大燈犀利中網更有氣質，側身流線動感時尚. 車身尺寸屬於大型車，側身流線騷氣十足，充滿動感，同時小燈採用了led燈，大燈採用鹵素燈. 越看越順眼. 走進主見，而是首先中控十寸大屏值得讚揚，增加整車科技感，以及用車體驗.

同時中控採用了件簡潔方便的設計理念，各個按鈕符合人體工程學，使用起來方便. 本人選擇的是米黃色車型，剛開始還有些不適應，但現在越看越漂亮，溫馨乾淨. 車廂里都增加了很多，儲物空間. 方便平時一些隨身攜帶的小零件兒的安置. 空間方面，繼承了老款天籟的舒適，本人身高1米8，調整到舒適坐姿的，前排後排都很寬敞，沒有壓抑感. 動力方面，初始速度還是有一些肉的，但是，只要你肯深踩油油門超車無壓力，同時整車尺寸大，跑高速較穩. 操控方面，整車操控偏軟，有點兒行政座駕的感覺. 相信每天來的各位朋友，不會為了操控購買. 但在舒適性上還是比較優秀的，尤其是座椅的包裹性以及軟硬程度，同時空調冷卻效果好. 在炎熱的夏天，能迅速降溫，強調一下座椅的軟硬感，有種沙發的感覺. 同時在懸掛方面整體偏軟，顛簸感幾乎沒有，底盤的過濾性非常不錯. 整車隔音效果好，對風噪以及胎噪，過濾明顯.

可能廠家在設計時就把天籟作為一款行政座駕. 開起來有種老幹部的感覺.油耗方面，天籟在油耗方面比較優秀，節油的一把好手，目前跑了一千公里，綜合油耗11個，平時都在市區高架以及高速公路上開. 相信在首保以後還是會降低的. 在跑高速方面，整車比較平穩. 動力十足，坐在天籟的座椅大沙發上，開個幾百公里不成問題，不會導致腰酸背痛. 再配上天籟360度環繞聲，以及出色的隔音效果，有一些享受.

下面就給大家總結一下天籟車的優點與缺點，優點方面，首先要說的就是天籟的舒適性以及和油耗，座椅的舒適性，堪比同級別第一. 以及天籟車所營造的氛圍，坐在車內和車外是兩個世界. 缺點方面，中控台質感不足，希望後期提高.

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