操控精準 油耗少，售價僅16.98萬！

在去年的時候，我們就曾說過，2018年的汽車市場將會是B級車市場，第八代凱美瑞和十代雅閣的到來，必然會在市場上掀起一陣腥風血雨。即便是國內銷量一直遙遙領先的大眾，也不得不在2018款的邁騰上邊，作出了保價增配的舉動出來。足見這兩款產品的潛在競爭力。

然而，在十代雅閣還沒到來的時候，本田一場機油事件，讓消費者對於動力遭到閹割的十代雅閣失去了興趣。2.0T沒有來，10AT也沒有和我們見面，搭載著1.5T兩種功率調校的發動機，看不到絲毫的誠意。被消費者吐槽為"大思域"。是啊，本田就是在賣發動機，既然如此，十代雅閣又和思域有什麼區別呢？

十代雅閣折戟讓豐田和大眾都鬆了一口氣，相視一笑，也收起了價格戰的大刀！這年頭不缺乏挑戰者，十代雅閣雖然不夠解渴，但是B級車市場，依然是一塊紅海市場，當初邁騰把日系三強趕下神壇，如今凱美瑞算是豐田扳回一局，接下來的挑戰者又該是誰呢？

之前在洛杉磯車展上，馬自達對外展示了一款全新的"2018款馬自達6"。這款車終於在澳大利亞上市了，該車在澳售價為3.2澳元，摺合人民幣大約為16萬元。這款車在外觀設計方面和國內的阿特茲變化較大，搭載一台2.5L發動機，功率輸出達到了140kW，峰值扭矩為252Nm，傳動方面匹配6速自動變速箱。

目前官方並未公布關於引入中國市場的消息，不過我們可以確定這是一個大概率事件。一個優秀的車企是決不可能失去B級車市場的。馬自達也不例外，如今的阿特茲已經出現了競爭力下滑的姿態，而2018款的新車，完全有能力和凱美瑞、邁騰級別的產品抗衡。

國內汽車市場傾向於年輕化，2018款的馬自達6在操控和NVH方面得到了進一步的優化。整體的造型設計也是比較討好年輕消費者的，而且在燃油經濟性方面，馬自達的2.5L或者2.5T缸內直噴渦輪，都有很大的優勢。據悉，這款車官方給出的油耗數據為7.0L/100km。

2018款的馬自達6配備了8英寸觸控屏、360度全景影像、ACC自適應巡航、抬頭顯等實用性配置。除了要向上和凱美瑞競爭之外，同級對手還有別克君威這樣實力派的產品。

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