國產大飛機不再愁超重，關鍵技術已經攻克

圖為C919客機

據相關媒體報道稱，到現在為止，我國自主研發設計的大型民用飛機C919已經完成了首飛任務，民航事業將迎來一個嶄新的時代，即在國際上會有更強的競爭力。

雖然我國的航空技術已經取得了很大的進展，但是如果與其它民用航空強國相比，還不可避免地存在一定的差距，畢竟這是第一次進行相關方面的研究，難免會存在一些不足的地方，就拿為了飛機的重量來說吧，就減少了一些原料的使用，用其它更輕的材料來代替。

圖為航空複合材料

即使我國的第3代合金比普通的重量會輕很多但是還是無法與碳纖維來比較，這樣C919就會處於劣勢，畢竟無論是從重量、耗油量還是使用壽命來看，都會與其它飛機存在一些差距。

為什麼我們不使用碳纖維呢？這得從我國這方面的基礎和外國的技術封鎖來說起，近年來我國從開始在這一方面進行研究，其技術還不成熟，更無法與先進國家相比，而外國對這項技術又高度保密，要想在這方面取得更好地發展和進步，就只有依靠科學家們不懈的努力來潛心研究。

圖為使用大量複合材料的殲16戰機

經過科學家們的不斷試驗，終於找到了一種我國獨有的複合原料，能夠在減輕之後的基礎上再實現減重7%的目標。

而且這項技術已經在一些航天飛行器上應用並取得極好的效果，現在已經在致力於研製使用這種材料的發動機，不容懷疑這項技術一旦用於民航，可以預料到其巨大作用。

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