網曝國產大飛機C919的零件供應商遍布歐美，這算國產嗎？

大型飛機全球採購是沒錯，但是最起碼的飛機心臟發動機和航電系統等最關鍵部位的東西都不是自己的就有點說不過去了哈！最看不慣國人的自誇自大之風。這很正常，關鍵是大飛機的知識產權是中國商飛。任何國家的機械產品都不敢肯定所有的零件都是本製造商自製，採購部分零件或發動機都是國際上常用的形式。不奇怪！

現在全球研發廠商很少了，都是些組裝廠，只要你有錢，也可以組裝一架飛機出來，就跟去電腦城配電腦一樣簡單，國家有這個意志，想把大飛機給做好，首先我們得先造出來，把整個造飛機的流程給走好，品質管理給弄好，然後，關鍵部件逐步國產化，這才是循序漸進，保持良好發展的順序。

不不反對購買別國零部件，只要質量過硬，為什麼不用？只要對自身研發有幫助的都行，買來先用，難後消化，再自己升級，就好，少走多少年的彎路。而且又加強貿易合作，值啊!

發動機必須是指定的製造商才會有航空公司購買你的飛機。航空公司可不管你國產率怎麼樣，人家要的實實在在的安全、可靠、燃油經濟性。商業飛機出事對航空公司來說是災難性的。

c919是要做到全球市場的，所以必須懂得市場規則，選用最佳供應商，而不是為了所謂的國家情懷充大頭鬼。航發也不是短期內能解決的，是整個產業鏈的事，這個產業鏈需要時間去突破。之後還需要更多的時間，去市場考驗。即使今天用的是國產發動機，那想要國際市場認可，起碼要經過20年，但是c919等不了20年。

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