烏克蘭宣布：遼寧號的「娘家」破產倒閉，俄羅斯這次很失望

（黑海造船廠近照）

近日，據媒體報道，已經運行了121年之久，曾在蘇聯時代建造了蘇聯所有的航空母艦的黑海造船廠，最終沒能逃過破產倒閉的命運，於7月3日正式開始破產清算。作為前蘇聯時代最著名的造船廠，也是遼寧艦的「娘家」，它的覆滅不免引發了無數軍迷的慨嘆。尤其是俄羅斯更加失望，曾經還希望借用黑海造船廠建造俄首艘核動力航母，然而烏俄交惡後也只能作罷。

（黑海造船廠內的瓦良格號（左）與庫茲涅佐夫號（右））

眾所周知，在上個世紀70年代，隨著自身工業實力的增長和海軍需求的上升，蘇聯正式開始了其航母（載機巡洋艦）的建造。到了80年代末，黑海造船廠的航母建造達到了最高潮，有「庫茲涅佐夫」號、「瓦良格」號、「烏里揚諾夫斯克」號及其尚未命名的姊妹艦共四艘航空母艦，在蘇聯解體的前夜，它們還都在廠區內加速趕工。

（蘇聯解體後閑置在舾裝碼頭的瓦良格號）

然而隨著蘇聯解體的巨變，除基本完工的「庫茲涅佐夫」號被搶運至俄羅斯外，其餘三艘滯留在廠內的航母則命運迥異。「瓦良格」號在數年後被中國買走，最終被改裝成了今天的「遼寧」號。另外兩艘「烏里揚諾夫斯克」級核動力航母則在停工5年後被拆解。

作為曾在沙俄與蘇聯時代興盛近百年的大型船廠，黑海造船廠在蘇聯解體後很快陷入了窘境，廠內大量未完工的軍艦不得不以廢鐵價出售或拆解。失去了蘇聯中央的財政支持後，這些「半成品」軍艦的完工顯然已經遙遙無期。在送走「瓦良格」號時，黑海造船廠的副經理就曾在岸邊失聲痛哭，為它的命運擔憂。

（內戰中的烏克蘭只能全力支持陸軍和空軍）

只不過，這位在2002年病逝的經理恐怕想不到，「瓦良格」號竟然在中國人手中煥發了新生，成了中國海軍的第一艘航空母艦。而它的「娘家」卻在2014年陷入了破產危機中。此後隨著烏克蘭內戰和克里米亞危機的爆發，烏克蘭當局自然也無暇顧及這一造船廠的死活了。

為了將全部精力投入內戰，烏克蘭政府已經對海軍「破罐子破摔」，幾乎徹底放棄了。烏克蘭海軍甚至只剩下了一艘導彈快艇裝樣子。對於本就嚴重依賴軍艦業務的黑海造船廠而言，政府軍艦訂單的取消和俄羅斯的封鎖無疑是雪上加霜。最終，幾經沉浮的黑海造船廠終於走向了命運的重點，徹底結束了121年的輝煌歷史。

（大連造船廠雙航母齊聚）

反觀在20年前還名不見經傳的大連造船廠，憑藉著自身的技術實力和修復改裝「瓦良格」號、建造002國產航母的經驗，如今已經成了亞洲乃至全世界聞名的航母建造基地，現在更是有著「雙航母」齊聚的盛況，與烏克蘭黑海造船廠的破產對比，真是「三十年河東三十年河西」。

作者：端平

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