阿特茲最怕的對手就是它，6.2秒百公里加速，賽車級剎車操控只好不差

隨著年輕消費者成為市場的主力，現在運動型車逐漸走紅市場，要說在普通合資品牌里，論操控年輕人最熟悉的就是馬自達的阿特茲了，被大家譽為「小寶馬」，可見大家對它的認可，不過即便是阿特茲，也會遭遇上強勁對手，今天給大家聊聊的這台別克君威就是它的勁敵。

不過這台君威並非普通車型，而是君威的GS版本，相比普通版的車型，它進行了底盤、懸掛、剎車系統等各方面的強化，屬於完全的運動型車，那麼我們來看看它做了哪些進化。

外觀上，君威GS使用了運動外觀套件，它的前後大燈都採用了熏黑處理，同時整個前臉的設計造型更為犀利，配合上原本轎跑式的造型和槍灰色的五幅輪轂，運動感和性能范十足。

而且在剎車系統，君威GS採用了賽車級的配置，配備了Brembo高性能四活塞剎車系統，同時使用了FNC專利技術前通風盤式/後盤式剎車盤，並在帶制動盤清潔功能，保證了剎車性能的優秀，意味著後期都不需要進行剎車系統改裝了。

底盤上，君威GS使用了增強型的前後獨立懸掛，並且進行了運動化的調教，同時還裝備了FlexRide自適應駕駛系統和CDC全時主動液力減震系統，保證了底盤的響應。

動力可以說是君威GS的一個大亮點，他搭載了一台2.0T發動機，最大馬力261匹，最大扭矩350牛米，匹配一台9AT變速箱，百公里加速僅為6.2秒，比起以操控和動力見長的寶馬3系還要更快，百公里剎停為36.98米。

除此之外，君威GS的內飾也進行了一些變化，它的整體配色採用了純黑色突出運動氛圍，同時內飾使用了大量的紅色縫線，座椅也換裝了賽車式的桶式座椅，並在座椅上方以及檔把方向盤等地方鑲嵌了GS標識突出辨識度。

當然，豪華菌之所以跟大家聊它，還是因為它的性價比很高，現在優惠下來24萬，這個價格買一台動力好操控好的車，而且還不用後期改裝，可以說是超值了。

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