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譽滿全球—國泰航空777-300ER商務艙

雖然是去年的行程,到今天我都還有印象,於是重新拾起對那段印象深刻的飛行的記憶,重新登上CX178,再次體驗國泰譽滿全球的商務艙

在香港機場拍攝

休息室

機艙以及機上設施

15寸屏幕(非FHD)

菜單以及餐食

由於本人不喝酒,所以只拍飲料部分

前菜,茄子蓉及香草甜椒醬外加甜品(雜莓)

主菜,干蔥薑汁炒明蝦和帶子配白飯、芥藍和胡蘿蔔

時令鮮果以及牛角包

海鮮炒麵

機場服務以及休息室

航司們墨爾本機場的服務一直都只能說中規中矩,所以想體驗到令人驚艷的服務,就在這麼短時間的check in和託運的環節里是很難體現的,不過地勤態度都很好,給了非常準確的信息,並且手腳很快,從辦開始到完成只有短短几分鐘,這就夠了。

國泰航空在墨爾本機場設置了自己的休息室,但是這是很久以前設置的,所以裝修風格非常老,以及服務也不好,竟然沒有熱餐提供,差評。不過國泰航空似乎對這個休息的地段不是很滿意,根據Australian Business Traveller的新聞,國泰航空會在此休息室的合約到期後,找個新休息室的地址並將更新至現在的國泰第三代休息室風格,也就是和玉衡堂,玲瓏堂保持一致。在澳大利亞,悉尼機場的國泰航空休息室將率先更新至最新風格。在墨爾本機場,推薦去Qantas的休息室。

登機時,地勤嚴格遵守了作業流程,這點給好評,登機秩序井然有序,登機完成的很快,準時推出。

機上服務以及設施

這款座椅不得不多加贅述,基本構型和我之前在國泰北京的文章里發的圖片一樣,77G是三艙777-300ER(商務,超經以及經濟),上面搭載的是國泰委託JPA Design基於卓達宇航的Cirrus座椅設計的,正是這款座椅加上777-300ER幫國泰一舉佔領了東北亞前往北美以及東北亞前往英國的第一寶座,也讓反魚骨座椅譽滿全球,這款座椅雖然早在2008年就裝上了國泰的飛機,但是直到今天,舒適度也是一流的,腿部空間相當寬敞。

國泰的床品一直很優秀的,被子不重但是很保暖,亞麻質感很貼身。枕頭一直都不錯,高度剛剛好,對頸部的支撐不錯。國泰在洗漱包上的關注也是很少有航司能做到這樣了,每年,國泰的洗漱包的設計要更新很多次。每次搭飛機都有驚喜,商務艙的洗漱包備品是茱莉蔻,這個牌子雖然在國際上名氣不大,但是實際保濕效果很不錯,味道也比伊索更好聞,但是新洗漱包里少了洗面奶這點差評。希望以後把洗面奶重新加上。但是這不妨礙國泰的洗漱包成為一個標杆性的產品。我個人是很喜歡的。

國泰航空在澳洲線的服務一直維持相當高的水準,這班機也不例外,由於是紅眼班機,空乘非常麻利地在起飛後一個半小時內完成了所有的餐食服務,讓機艙保持了絕對的安靜,服務非常好。並且空乘主動以普通話交流,態度和對說英文時候也沒有差異。所以至今我依舊沒有體驗過網上流傳的對普通話的差異服務,那應該只是極少數空乘的行為。在夜間飛行時,空乘盡量減少了在機艙的走動,盡量讓乘客不受打擾,這個風格也可以說非常的國泰了。

這次餐食非常有進步了,由於是深夜,這頓晚餐並不是正餐,正餐是四選一,但是味道很好,炒明蝦和帶子非常鮮,早餐特別令我滿意,炒麵是相當好吃的,並且選擇也很多樣,比起之前好太多。現在國泰持續在餐食上增加開支,現在的餐食更令人期待了。

總結

國泰繼續維持了高品質以及專業的服務,但是可惜,每次都是搭紅眼班機,都忙著睡覺,都沒來得及體驗服務,每次在國泰的飛機上,沒有嬰兒的話,我都能一覺睡到目的地。國泰是我非常推薦的選擇,尤其是飛長途線。後面順便附上,接駁北京的航班體驗。

CX332 (PEK-HKG)

香港機場休息室:(逸連堂)

第一代Solus Chair

機上設施以及餐食

味增醬焗雞配日式飯以及鮮蔬

北京段總結

國泰在香港機場的休息室可以說是獨步全球了,無論是Foster+Partners設計的第二代休息室,還是Studioilse設計的第三代休息室都是極其優秀。逸連堂是第二代休息室里我最喜歡的,雖然第二代都是以港式簡約風為主,但是逸連堂作為第二代休息室的最後一個,增加了更多的細節設計,包括入門走廊的那個標誌性的裝飾,接待處由Fabbian威尼斯風格瓷磚拼接出的巨大幕牆,以及休息室抽象風格瓷磚裝飾拼接處的隔斷,讓整個休息室有了更多的設計感。逸連堂巨大的落地窗也給了很好的觀景視野。

北京段的服務是非常好的,餐食更是優異,十分精緻。國泰的亞洲餐點從沒讓人失望過。可惜機上有不好的乘客讓整個體驗差了很多,希望下次能有個更寧靜的飛行。

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