中國這條艱難的鐵路,歷時12年,途中犧牲了上千人才建成
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07-09
成昆鐵路與美國阿波羅帶回的月球岩石、蘇聯的第一顆人造地球衛星,被聯合國並稱為「象徵二十世紀人類征服自然的三大奇蹟」。
面對沿線三分之二的崇山峻岭,參與建設的志願民工和部隊義無反顧。鐵道部第二工程局的一個單位因工犧牲的即達600多人,另一個單位在兩次洪水、泥石流中就有130人殉職。
為修建成昆鐵路,平均每一千米鐵軌就有兩三名建設者為之犧牲,這一常見的說法並不為過。
在最危險的路段,有個6.4公里長的沙木拉達隧道,在修建的6年,平均每修建一公里,就有50多名建設者獻出生命。
由於成昆鐵路工程異常艱巨以及當時的施工條件限制,12年來,犧牲的人數,迄今也沒有權威的統計資料,不知死了多少人。唯一可數的,只有鐵路沿線的烈士陵園,一共23個。
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