賓士概念雕塑搶先看 數字化轉型進行時

蓋世汽車訊 據外媒報道，近日，梅賽德斯-賓士發布了其新電動概念車單座雕塑車型，該款車車身線條大膽，比例誇張，風格獨特，將在即將開幕的2018加州卵石灣汽車巡展（Pebble Beach Concours d』Elegance）正式亮相。

新款梅賽德斯概念車在賓士內部名為Aesthetics Progressive Luxury，受到賓士20世紀30年代包括W25 Avus、配備了飛機發動機的T80和W125等引人注目的流線型汽車的啟發。其中1938年，W125車型由Rudolf Caracciola駕駛，在法蘭克福到達姆施塔特之間的A5高速公路上行駛時平均時速創造了紀錄，達到了每小時268.7英里。

在梅賽德斯-賓士設計總監Gorden Wagener的指導下，賓士構思了一系列極其奢華的概念車。Aesthetics Progressive Luxury設計理念將成為賓士公司新EQ子品牌的先鋒車型，據賓士高管們所說，EQ子品牌的電動動力系統提供的性能可與以前的W125相媲美。Aesthetics Progressive Luxury設計理念必定是展示一款關注性能的新動力系統，與以前的四輪驅動SLS E-Cell動力系統相比，新動力系統功率更大，電池容量也更大。賓士SLS E-Cell的四個電動機共可輸出740馬力，其鋰離子電池可以輸出60千瓦時。

位於斯圖加特（Stuttgart）郊外的梅賽德斯研發中心的高官們表示，賓士EQ電動汽車系列以EQ C SUV為代表，將於今年9月在巴黎車展上首次亮相。新的動力系統詮釋了AMG如何提高其即將推出的EQ電動汽車的性能。

從風格上來說，該概念車借鑒了梅賽德斯著名的流線型設計，帶有較長的、拖尾型發動機罩，凸起的車輪拱罩，同時，在合適的軸距加持下，車內空間充裕。據梅賽德斯-賓士設計總監Wagener的說法，新概念車前面更豐滿的形式以及雕塑後方更具未來感的處理，傳達了數字化轉型的潛在趨勢。他表示，「特別是數字化轉型，為我們汽車設計師帶來了全新挑戰，我們正在將智能技術轉化為情感整體體驗。」所謂的數字化轉型也在該概念車的內飾預覽圖上得以表現，據傳，其內飾將包括該公司基於觸摸屏的賓士MBUX用戶界面系統，該系統應用於最近推出的第四代賓士A級車上。

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