真是缺錢嗎？繼法德聯合開發之後，又一重要盟國拒購F35戰鬥機

作者：飛揚；圖片來自網路；歡迎參與文尾延伸話題

F-35聯合攻擊機是由美國軍工巨頭洛克希德馬丁公司研製，多個北約盟國投資的一款隱身五代戰機。為了分擔風險，F-35戰鬥機項目吸收了大量美國的盟友參與，英國、以色列這種傳統航空強國也分擔了研製任務，大家都希望能最先得到F35的使用權。

義大利也是最早的參與國之一。研製初期，義大利看準本國空中力量的發展方向，出巨資支持美軍F35項目，是僅次於英國和美國的投資國。義大利最初計劃購買總計達131架F-35A和F-35B戰機來替代本國空軍老舊的「狂風」「AV-8B」戰機，後來由於前期計劃採購數量過於龐大，義大利將購買數量削減為90架。本以為義大利方面不會再有變數，但是近日義大利國防部長的表態卻傷了美國人的心。

據環球時報援引俄新社7月6日的報道稱，義大利國防部長伊麗莎白·特倫塔近日公開表示，義大利空軍將不再考慮進一步採購F-35戰機，此前90架的採購數量很可能會被削減至18架。國防部長向媒體表示，雖然此舉會破壞意美兩國在F-35項目上長期的合作關係，並且會面臨高額的懲罰，但即便如此，義大利空軍也不會再採購一架F-35戰機。

根據特倫塔的解釋，義大利拒購的主要原因是缺錢。在遭受全球經濟危機和歐洲債權危機的雙重打擊後，義大利國內經濟經歷了長期的低迷期，之前計劃採購上百架F-35戰機，對於經濟本就困難的義大利來說，是一個相當大的負擔。

義大利拒購真的只是缺錢嗎？不可忽視的是，歐洲國家的最新動向也影響了義大利的減購決定。法德兩國是率先表示將聯合開發第六代戰機的國家，兩個歐洲大國繞開美國F-35聯合研發新式戰機，對於義大利這種擁有深厚航空底蘊的國家來說，也是一個不小的刺激。

當然還有一個非常重要的原因，就是義大利的國防安全需求並不緊迫。去年5月，首架海外生產的F-35B在義大利卡梅里最後安裝檢驗中心生產完成，正式交付義大利空軍部隊。截止目前，卡梅里中心已出廠交付7架F-35。對於義大利空軍來說，十幾架F-35戰機的規模在歐洲已經能夠達到領先地位， 符合義大利本國的現實要求。

作為洛馬公司的拳頭產品，此次在國際市場連遭挫折，堪稱罕見。歐洲大國相繼削減採購數量，甚至是拒絕購買F-35，這對於未來F-35的國際市場前景來說，也是一個巨大的打擊。其實，作為中型戰鬥機的F35從一起步就陷入了一個大坑，本來是想價格看齊輕型機、性能看齊重型機，可最後的結果是價格看齊重型機、性能看齊輕型機，難怪被一些傳統航空強國看不上。

F35戰鬥機這個大坑中國人未來應該可以完美避開，空海軍的首選應該是殲20這種既能裝載超遠距格鬥彈，又能裝載對地攻擊彈的重型戰鬥機。畢竟，我們沒有美帝重啟F22戰鬥機生產線需要耗費巨資，而F35戰鬥機又投入了大量人力和財力，不得不硬著頭皮也要上的那種尷尬。

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