為什麼長城VV7銷量一直這麼高？聽車主說完優缺點，懊悔沒早知道

為什麼長城VV7銷量一直這麼高？聽車主說完優缺點，懊悔沒早知道

在現代社會，汽車已經進入了千家萬戶的家裡. 相信各位在選車以及購車路上都經歷了九九八十一難. 作為長城車的新晉suv銷量冠軍，很多人都在考慮長城vv7.作為一名長城vv7車主，今天就給大家系統的總結一下，長城vv7這款車的優點缺點用車體驗. 各位朋友快來看看吧.

首先在外觀方面可謂老少通吃，無可挑剔. 在設計方面還獲獎了. 誇張的中網設計，犀利的細長大燈，以及霧燈設計，巧妙的融合在了一起使整車有種犀利的氣質，好像其他車都不敢跟他對視一樣，以及側身腰線，動感十足，整車尺寸恰到好處.後備箱設計錦上添花. 第一眼看到長城vv7，我也被她驚艷到了. 相信很多年輕人都把它列為買車的首要選擇，並且整車改裝空間巨大，本人就個小改了一下，熒光黃色的卡鉗以及個性的貼紙，讓我對這款車愛不釋手. 進入主駕駛室，又被她驚艷到了，首先內飾簡潔設計，但不失豪華感，全車用料十足，全車真皮包裝.

中央儀錶盤有種賽車的感覺，再加上一鍵啟動，可以說整車整車性價比有了質的提升，在這配置方面也有很高的標準，全景天窗，電動後尾門，流媒體後視鏡. 以及在中控上簡潔的設計，帶來了符合人體工程學的使用體驗. 還有需要讚揚的就是中控台，按鍵用料十足，凸顯豪華版及檔次感. 隔音效果非常好，車跑起來特別安靜，同時座椅包裹性強，整體偏軟，帶來的舒適度有明顯的提高，開車開幾百公里，不會導致腰酸背痛. 在空間方面，周圍朋友基本身高1米8，坐五個人無壓力. 雖然從外部看，整車尺寸在suv中算小的，但是好在設計感強，整車內部空間利用充足.

空間感打滿分. 作為一款兩噸的車，對動力還是有猶豫，但當開起來之後，憂慮全部打消. 相反整車相對輕盈，在深踩油門時推背感十足，像一款運動車型. 在同價位中，動力屬於第一批隊. 在超車時，基本無壓力. 同時在高速上超車有壓力，當時達120時，感覺動力充足，還有富餘. 再配上兩噸的車，簡直有種小鋼炮的感覺，沉穩，卻爆發力十足. 再搭配上七速濕式雙離合變速箱，換擋迅速，邏輯感強，vv7官方百公里加速不達十秒. 起步甚至可以燒胎，還伴隨著輕微的汽車聲浪聲.

簡直是一種享受. 同時在操控方面, 方向盤電子助力系統，使方向盤操作起來非常清敏，配備acc自適應用定速巡航功能，以及許多安全功能，保證駕駛員的安全性的同時，又帶來最好的用車體驗，作為一款suv，相信很多人考慮它的越野性，在山路方面，動力十足，並且不用考慮底盤過低導致的危險情況，整車配備大尺寸輪胎，導致底盤方面問題基本沒有. 目前已經跑了2萬多公里，平均油耗10, 對油耗方面還是比較滿意的. 這還要歸功於車身配置的自動啟停功能. 平時開車基本都在市區開，遇到擁堵路段，配備自動啟停，省油明顯.

下面就給大家總結一下，長城vv7優點缺點，優點方面，中控內飾，外觀以及油耗和動力方面都值得表揚，特別是外觀，特別吸引人眼球. 缺點方面，整車車漆偏軟，容易造成劃痕，同時七漆色過亮，缺少一絲高檔感.

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