產品可靠 服務一流 中國航天以實力迎來「回頭客」

發射現場

2018年7月9日11時56分，

長征二號丙/SMA運載火箭

於酒泉衛星發射中心成功發射，

將巴基斯坦遙感衛星一號（「巴遙一號」）和科學實驗衛星PakTES-1A

送入預定軌道。

這是中巴兩國繼巴基斯坦通信衛星1R項目後的又一重大航天合作，

標誌著中巴航天合作又邁進了一步。

巴基斯坦是我國全天候戰略合作夥伴，在《巴基斯坦伊斯蘭共和國空間和外大氣層研究委員會和中華人民共和國國家航天局關於航天科技和平利用的合作協議》和《中國國家航天局和巴基斯坦空間和外大氣層研究委員會關於深化空間科學與技術合作的框架協議》的框架下，兩國在航天領域已建立了良好的合作關係。

2011年8月 巴星1R成功發射

2011年底，我國向巴基斯坦在軌交付過一顆通信衛星——巴基斯坦通信衛星1R。在軌交付6年多來，在中國航天良好的售後服務保障下，衛星及其地面系統運行良好，為巴基斯坦提供了優質的衛星通信廣播服務，創造了良好的經濟和社會效益。

巴星1R地面站

此次發射的「巴遙一號」是巴基斯坦自我國採購的第二顆衛星，也是首顆遙感衛星。「巴遙一號」是中巴雙方在巴基斯坦通信衛星1R項目基礎上的再度合作，表明了巴方對中國航天的高度認可。

中國航天是以怎樣的優勢

爭取到客戶的持續訂單的呢？

是什麼讓巴基斯坦客戶

對中國的航天產品如此鍾情呢？

「巴遙一號」項目總承包商——中國航天科技集團有限公司所屬中國長城工業集團有限公司（簡稱「長城公司」）董事長劉強說，國家各部委、航天科技集團和社會各界對中國航天國際化合作的支持為中巴兩國在航天領域的良好合作奠定了基礎。

他說，中國航天研製的產品質量是可靠的，長城公司為客戶提供的服務也是全方位的，這就是我們得以與巴基斯坦客戶長期合作的一大原因。

金牌火箭確保任務成功

此次執行發射任務的長征二號丙火箭

由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院研製，

是我國的第一枚「金牌火箭」，

主要用於發射

低軌和太陽同步軌道衛星。

早在1998年，這款火箭就憑藉其高可靠性達到了國際慣例中對「金牌火箭」發射成功率需達到95%的要求。

上世紀九十年代，長征二號丙火箭就已應用於國際商業發射服務市場，與俄羅斯質子號和美國德爾它火箭一起參與過名噪一時的「摩托羅拉銥星」的組網發射。

1999年6月12日 銥星第六次發射

"巴遙一號"項目中，尚在用戶意向階段時，長征二號丙火箭就憑藉出色的性價比，從競爭對手中脫穎而出，很受客戶關注。但雙星發射重量超出了該型火箭的運載能力，必須採取措施提高運力。

後來，在合作夥伴的配合下，長城公司開展了多輪關於長征二號丙加上面級發射「巴遙一號」和巴科學實驗衛星的技術論證，最終於2015 年初完成了這個項目的投標。

成熟衛星平台

歷經時間考驗

「巴遙一號」

由中國航天科技集團有限公司所屬

中國空間技術研究院

航天東方紅衛星有限公司研製，

採用CAST2000衛星平台。

衛星獲取的空間遙感信息可廣泛應用於巴基斯坦的國土資源普查、環境保護、災害監測和管理、農作物估產和城市規劃等領域，將對巴基斯坦發展國民經濟、改善人民生活、促進社會進步等發揮積極作用，也將為中巴經濟走廊和「一帶一路」建設提供空間遙感信息服務。

CAST2000衛星平台是一個具有高性能、可擴展性與靈活性的小衛星平台，已成功應用於多顆我國小衛星，並被證明具有良好的可靠性。

該衛星平台能廣泛應用於地球觀測、技術演示、科學探測、氣象研究與應用、通信、導航等不同任務。

委內瑞拉地面站

由長城公司總承的"委內瑞拉遙感衛星一號"和"委內瑞拉遙感衛星二號"也都是基於這個平台建造的。

2012年發射的"委遙一號"雖已達到設計在軌壽命，目前在軌運行狀態依然良好，已向委內瑞拉的各用戶單位及其他國家航天部門分發了大量遙感圖像，廣泛應用於資源普查、城市規劃、環境保護、災害跟蹤管理、農作物估產、國土安全等領域。

去年10月成功發射的"委遙二號"當前也正為當地經濟發展和人民生活改善發揮著積極作用。

委內瑞拉民眾慶祝"委遙二號"成功發射

一站式服務

為客戶創造價值

長城公司是「巴遙一號」項目的總承包商，是中國航天與國際合作的一座橋樑。

作為中國航天國際化經營的專業公司，長城公司已在國際商業航天市場摸爬滾打30多年，已從單純的發射服務提供商發展成了航天產品及服務的系統集成商，能夠完整地提供發射服務、衛星在軌交付、衛星地面測控站建設、衛星應用、項目諮詢、融資、保險、人員培訓等整體解決方案，從而全方位、一站式滿足客戶多方位的需求。

「巴遙一號」項目中，巴方聘請了歐洲專家作為項目顧問，對整個項目進行監造，提出了很高標準。

事實證明，中國航天的產品和服務達到了國際水準，獲得了客戶的認可。

包括此次「巴遙一號」發射在內，長城公司已完成了72次商業發射，共實施了13個國際衛星在軌交付項目。

公司董事長劉強介紹說，長城公司在營銷過程中，始終以客戶為關注焦點，把為客戶創造價值放在首位。

為客戶創造價值體現在，客戶購買的並不僅僅是一種產品，而是和產品有關的方方面面都將得到收益。從採購前的諮詢，到採購時的融資，再到交付後的應用，客戶在項目所有過程中的任何一個環節有需求，長城公司都可提供相應服務。

以人員培訓為例，在「巴遙一號」項目中，我國已為近80名巴基斯坦學員進行了衛星系統、地面應用和衛星操作等知識和實踐的培訓。這些人員將成為中國和巴基斯坦航天技術交流的使者，通過把中國航天的先進技術和管理理念帶回國內，推動本國航天的發展。

國際學員接受培訓

截至去年底，已有700多名來自委內瑞拉、玻利維亞、白俄羅斯、阿爾及利亞等國的國際學員在我國接受了培訓，歸國後大多成為了該國航天技術事業的骨幹人員。

在長城公司合作夥伴——中國衛星發射測控系統部的支持下，衛星入軌後的測控工作也不需要客戶過多操心，待衛星在軌道上運行一段時間，確保一切正常後才正式交付到客戶手裡。

而衛星在軌交付給客戶並不代表服務就結束了，負責任的售後服務也是中國航天獲得客戶信任的一個方面。

長城公司此前交付的整星出口項目都長期派有技術人員赴地面站進行技術支持或提供遠程的技術服務，為客戶解決後顧之憂。

激烈的國際商業航天競爭環境、多角度全方位的大量協調工作，專業的火箭發射、衛星製造流程，為中國航天積累了寶貴的人才資源。

正因為有了這支在國際商業航天實戰中成長起來的人才隊伍為客戶提供服務，項目拓展時，中國航天產品的優勢和可靠的性能才能更完整、更全面地被客戶所了解；項目執行過程中，各階段進展才得以保障，客戶的關切才得以在最快時間內得到答覆。

通過國際合作和平探索和利用外空已成為國際社會的普遍共識。國務院新聞辦發表的《2016中國的航天》白皮書中提到，中國將以更加積極開放的姿態開展國際空間交流與合作。相信，中巴兩國在航天領域將開展更多合作。

隨著我國衛星、火箭等航天技術水平的不斷提升，隨著一個個項目的實施，長城公司在合作夥伴的支持下，在國際航天市場為客戶提供解決方案的系統集成能力也將得到進一步提升。

未來，長城公司將繼續依託可靠的產品和優質的服務，努力為中國航天贏取更多新老客戶的青睞。

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