這項工程美國耗時150年，我國工程師創造奇蹟！十二年全面完工！

眾所周知，我國擁有兩條母親河，分別是長江和黃河。但是你們知道嗎？

這樣兩條大河，每年都會裹挾著大量的泥沙奔涌而下，堆積在入海口處。所以在入海口處將會形成大面積的淤積淺灘，為來往船隻造成極大的安全隱患。所以從上世紀70年代開始，我國每年都會對長江口的航道進行疏通。但是由於當時經濟不發達，財力有限，技術水平也跟不上，所以工作難度很大，只能勉強維持在七米左右的深度。

也就是因為這個原因，在上世紀末時，我國把對於長江航道的整治放在非常重要的位置，也逐漸開始完成這一治理。當時這個工程成為了全球最大，最複雜的行當治理工程

要知道，對於航道的疏通，即便在世界範圍內都是一個不小的難題，所需要的時間也很長。就比如說美國當年治理到13米左右，用了長達150年時間。而法國的塞納河治理到13米用的時間短一些，花費了45年。但是，我國卻創造了一個世人不敢想像的奇蹟，治理長江河道，僅僅用了12年時間就完成了整個工程。整個工程分為三期建設，使得水深分別增加到了8.5米，10米，以及12.5米的深度。

在這整個過程當中，一共挖出了超過3億立方米的淤泥，還炸掉了將近100萬噸的礁石。這樣的工程強度如此之大，施工難度又是怎樣的難以想像。在整個工程完成之後，長江流域出海口的航道正式貫通，即便是5萬噸重的船隻都可以隨意進出了。對我國長江流域水上運輸帶來了極大的便利，也促進了沿岸城市的發展。

目前為止，這一工程的完成，直接可以每年產生經濟效益超過150億元，間接效益更是高達1200億元以上。如此，從長遠看來，這項工程為我國人民提供的好處還真是不小，也讓長江正式成為了一條黃金水道。真的可以說是一項利國利民的良心工程！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！