為什麼軍迷們都不希望殲-15成為主力艦載機？

殲15艦載機是我國自主開發的第一款投入使用的艦載多用途戰鬥機，屬於4代機，和美軍的F-18和俄羅斯的SU-33為同代產品，設計上大量借鑒了SU-33，約等於SU-33的中國改進型。

性能上還是值得肯定的，繼承了蘇伊霍家族一貫的大航程大載彈量，比美軍的「小短腿兒」F18航程長，航電系統較SU-33也做了改進，毫無疑問是我國艦載機發展的一大里程碑，寄託了軍迷們深切的期待，實際表現也十分出色。

但從客觀的考慮，諸多專家和軍迷小夥伴兒還是希望殲15不要成為未來中國海軍航母打擊群成形後的主力機型。

首先，殲15作為艦載機來講實在太大了，而「大」卻恰恰是艦載機最忌諱的，6萬噸級的遼寧艦也因此僅能搭載24架殲15，算是各種機型，總載機量也僅為36架，美軍的10萬噸級的「尼米茲」能搭載80-90架不同型號的作戰飛機，而這之中僅F18就能搭載6個中隊60架。

蘇伊霍自SU-27開始，「大」就成為了自家設計的一大特色，無論SU-27還是SU-33、SU-35個頭都相當大，殲15相比美軍的F18來說大了不止一點，殲15長度21.9米，翼展14.7米，而F18的長度僅為18.31米，翼展13.62米，雖然有著航程和載彈量的優勢，但是改進型的F18作戰半徑也能達到1000千米，相差無幾，而在綜合性能上，客觀地說，還是F18要領先一些。

殲15無疑是中國海軍艦載機領域的開拓者，有著無比重要的意義，但顯然我們追求的不是「有」，而是「精」，下一代艦載機出現在公眾視線中也不會多遠，而隱身戰機上艦的方案也並非不具可行性。

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