安通控股深耕「多式聯運的綜合供應鏈物流最強服務商」領域

（原標題：安通控股深耕「多式聯運的綜合供應鏈物流最強服務商」領域）

安通控股7月7日發布兩則公告值得注意，一則公告是投資設立合資公司，另一則是聘任公司高管的公告。梳理髮現，兩則公告所述內容都是為深耕「多式聯運的綜合供應鏈物流最強服務商」領域，進一步完善公司多式聯運布局網路，進行機構和人員上的優化配置，厲兵秣馬。

公告顯示，公司於 2018 年 7 月 6日與廣西中馬園區華物產協投資有限公司簽署了投資合作協議,雙方擬在廣西壯族自治區中國-馬來西亞欽州產業園區合資設立公司，其中公司擬以自有資金25,500 萬元出資參與合資公司的設立。安通控股出資 25,500 萬元，占該公司註冊資本的 85%；中馬投資出資 4,500 萬元，占該公司註冊資本的 15%。合資公司的重要高管人員，多數都將由安通控股派駐。

眾所周知，我們國家在打造中國-東盟升級版，賦予廣西構建面向國際大通道、打造西南中南地區開放發展新的戰略支點、形成「一帶一路」有機銜接的重要門戶崗的定位。欽州市作為廣西北部灣經濟區的中心城市，是古代海上絲綢之路的重要始發港之一，處在西南中南地區與東南亞往來的節點和前沿，是建設 21 世紀「海上絲綢之路」的重要門戶港和樞紐城市。欽州市也提出把「建設『一帶一路』南向通道陸海樞紐城市」作為新時期欽州的發展新目標，把構建「大開放、大通道、大港口、大產業、大物流」新格局作為新時期欽州發展的新思路。因此，欽州具備了承擔「一帶一路」海上物流通道節點和承接產業發展的功能。同時，位於欽州市的中馬產業園區是中國與馬來西亞政府合作的第一個園區，是繼中新蘇州工業園區、中新天津生態城之後我國第三個中外兩國政府合作的園區，是中國—東盟合作的新平台、新動力、新亮點。該園區緊鄰國家級欽州港經濟技術開發區，距離欽州中心城區約 10 公里，距欽州保稅港區約 5 公里，具有良好的城市依託和港口依託。

為了打造公司輻射全國及東南亞的國際商貿物流多式聯運智能樞紐基地，進一步加快公司海鐵聯運、鐵水聯運、公鐵聯運等多式聯運的發展，進一步推進公司集裝箱多式聯運的物流網路布局，降低公司物流成本，提高物流服務水平，增強公司的綜合競爭實力，提高公司市場佔有率。因此，公司在廣西中馬欽州產業園區與廣西中馬園區華物產協投資有限公司共同投資設立多式聯運物流公司。公司本次以自有資金出資參與設立合資公司，總投資金額為人民幣 25,500萬元，註冊資金可分批到位，短期內不會對公司財務及經營狀況產生重大影響，但從長期看，本次設立合資公司符合公司的經營發展及戰略規劃，是公司實施戰略發展的重要舉措，有利於發揮安通控股網路優勢、物流優勢、資金優勢、科技優勢，打造安通泛北部灣公鐵水多式聯運物流中轉樞紐，降低北部灣區域物流運輸成本，提高物流服務水平，服務地區經濟社會的發展；同時，也有利於公司進一步做好國際物流板塊業務，對公司未來發展具有積極意義和推動作用。 此外，公司董事會召開專門會議聘任孫永富先生擔任公司副總經理。孫永富先生將具體分管公司鐵路板塊業務的工作。資料顯示，孫永富先生在2010 年至 2016 年，在中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司任研發中心、多式聯運副總經理；2016 年 5 月至 2018 年 6 月，在北京安鐵供應鏈管理有限公司任執行董事、總經理，在多式聯運行業領域頗具影響力。

（中國證券報）

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