馬斯克潛水艙飛赴泰國洞穴救援
托尼·史塔克 VS 伊隆·馬斯克
關於Tony Stark（托尼·史塔克）與Elon Musk（伊隆·馬斯克）的相似性研究似乎從未終止過，不過本文並未打算就財力、智力、魄力、顏值來討論兩個老男孩的銀幕穿越元素，此次主題僅限「關愛青少年」。
或許很多漫威迷都有印象，小蜘蛛俠有一位鋼鐵俠「爸爸」。在蜘蛛俠的主題電影中，鋼鐵俠給蜘蛛俠一套高科技戰衣，蜘蛛俠急於求功黑掉了戰衣的封印，並在與反派交戰時釀成大禍，最終還是鋼鐵俠救回了這一位小年輕。鋼鐵俠就像小蜘蛛俠的大保姆，每當後者受困，鋼鐵俠都會出面收拾爛攤子。
現實中的這位鋼鐵俠卻有點自身難保。伊隆·馬斯克正在面臨「裁員廣進」的困境，4100名特斯拉員工（佔比9%）最近被「艱難但必要」地解聘了，特斯拉汽車以此下策解決財務問題，獲取生存契機。
泰國洞穴救援行動
另一個需要生存契機的案例在太平洋彼岸的泰國。2018年6月23日，1名足球教練帶領12名「野豬」青少年足球隊員（11-16歲）進入泰朗洞穴探險，被此後下起的暴雨困在山內4km處，無比曲折的地下隧道多被上漲的水淹沒。
雖然13人在9天後被全數找到（均生還），但洞內氧氣含量已經從21%下降到15%（6%內將窒息），而受過專業訓練的潛水員需要消耗5小時才能通過4km一次，背負的純凈水、藥物、氧氣、食物非常有限。
抽水？任何與大自然抵抗的行徑都是徒勞，功率強大的抽水泵一天下來只能讓水位降低1cm，而泰國的雨季要在4個月之後才結束。7月6日凌晨，一位前泰國海軍潛水員因氧氣耗盡不幸犧牲。
7月7日，伊隆·馬斯克所擁有的鑽探公司The Boring Company和太空技術公司SpaceX派遣工程師到泰國，了解現成的技術是否能對救援任務有所幫助：
1、Boring鑽探公司擁有非常先進的地面穿透雷達，同時很擅長挖掘洞穴。
2、如果抽水能力是因為現場工作的水泵和供電系統功率不足，伊隆·馬斯克能向泰國空運強大的水泵與特斯拉PowerPack儲能裝置。
3、用一根直徑約1米的尼龍管道從現在洞口伸入內部，到達後充氣膨脹，創造一條分割水和氣的安全逃生通道。
4、將SpaceX獵鷹9號火箭液氧傳輸管改造成「潛水艙」，加固第二層外殼，加裝把手，可以被2個潛水員攜帶著通過最狹窄的洞穴縫隙。
目前看來，「潛水艙」是最有可行的設想。7月7日，伊隆·馬斯克發文稱，「潛水艙」可以在8小時內組裝完成，並在17個小時內飛往泰國。
不受寵的馬斯克潛水艙計劃
截止7月8日，共有4名小孩被英國潛水隊救出，伊隆·馬斯克的「潛水艙」計劃並未得到施行。目前，最有可能的拯救方案是，沿用英國潛水隊的潛水救援方案，繼續將剩下的9人救出。
洞內的人一直不知道，洞外有超過1000人在協助這場救援活動，國際潛水救援隊、泰國海軍海豹突擊隊、醫護人員、志願者、僧侶都希望在大雨來臨之前救出他們。
正當馬斯克與其旗下數家科技公司儘力參與拯救之時，一位心理學專家站出來表達了這裡的不滿：「我感覺你是不是要利用每個公開事件強化自己的形象？我認為你是一名自戀者。」
伊隆·馬斯克的回復非常簡潔有力：「至少我還是個有用的自戀者。」
這並非馬斯克第一次被人指責高調，同時也不是馬斯克第一次參與國際救援。2017年波多黎各颶風災害中，特斯拉能源團隊協助恢復了當地醫院和城鎮的電力供應。
請把錢捐給改變世界的人
華爾街曾經特斯拉列為「最不可能成功的企業」 —— 特斯拉目前欠債94億美元，其中12億在2019年即到期。
雖然業界均不看好伊隆·馬斯克和他的特斯拉，但谷歌聯合創始人Larry Page（拉里·佩奇 ）卻有過這樣一番言論：「如果我死了，寧願將數十億財產捐給像馬斯克這樣的資本家來改變世界，也不願將錢捐給慈善組織。」
現實版鋼鐵俠並不如銀幕中那般富可敵國，但我們相信，憑著他的博愛精神、天才設想、探索勇氣，「伊隆·馬斯克」之名必然會在我們孩子們的課本中出現。
文：皆電 黃恆樂
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