相當飛行員有多難？滿足這些條件才能報名，通過後訓練更「可怕」

一年一度的高考結束後，空軍也迎來了飛行員招錄考試。今年解放軍空軍招飛的對象是：普通高中應屆、往屆畢業生，需要男性（目前空軍飛行員還沒有女性吧，可能是因為女性的身體不適合執行飛行任務），年齡不能小於17歲，也不得超過20歲（高中畢業生應該基本都滿足這個條件吧）。除了普通高中畢業生，一般軍隊院校應屆本科畢業生也可以報名參加，但是年齡不得超過24歲（一般本科畢業都在24周歲以內了）。以上都是招飛的對象，不滿足這些的人一律沒有資格報名。當然，適合報名了，還需要滿足一些條件。普通高中畢業生需要滿足的是：首先要熱愛祖國和人民，還有最重要是要熱愛偉大的黨和軍隊。其次，身高要在164cm到185cm之間，不能太輕，體重不得低於標準體重的百分之八十。

（解放軍空軍飛行員）

也不能太胖了，不得高於標準體重的百分之一百三十。另外，視力要求也是很重要的一方面，要求裸眼視力在0.8以上，而且還要沒有做過任何視力矯正手術（這個條件估計有點難，現在的學生有幾個不是近視眼，許多為了應徵入伍都是通過視力矯正手術解決視力問題的）。色盲、色弱以及斜視這些大部分人都不是，色盲什麼的也做不了飛行員啊。再次，需要報考者對飛行有著比較強的興趣和願望，最好是那種打小就像飛上藍天的那種。其他思維敏捷、反應靈活、動作協調這些都不用說了。尤其是作為空軍飛行員，在空中駕駛戰機與敵人搏鬥的時候，要是稍微不注意動作慢了一下估計就被滅掉了。再次，要符合招飛政治考核條件（作為一名准軍人，政治一定要過關），而且還必須得到父母的支持。有些人是自己想去可是父母不同意，最後也鬧的不可開交。最後一點就是，必須學的好，至少也要是你們省的一本線以上（記得小編畢業的那一年上二本線就可以了）。

（空軍航空大學）

高中生飛行員進入空軍航空大學進行為期三個月的考察，合格者取得學籍和軍籍。在培養模式上，分軍事高等教育模式和「3+2」軍地聯合培養模式兩種。軍事高等教育模式，是指在空軍航空大學和空軍飛行學院進行聯合培養四年，這一期間主要是進行本科基礎教育和一些基本的飛行訓練。學員除了享受軍校學院待遇之外，還享受飛行津貼，空勤伙食等各種待遇（總之進入到部隊那待遇自然是好的沒法說了，但是責任和義務也是很大的）。順利畢業的學員將會獲得本科學歷和學士學位，同時被授予中尉軍銜。當然，並不是所有人都適合在中駕駛戰機的，而且空軍本身也有地面部隊，保障這些東西。如果由於身體和技術的問題，確實不適合學習飛行的學員將會轉入其他軍隊院校學習航空管制和航空地面等專業。第二種「3+1」軍地聯合培養模式主要就是學員在北京大學、清華大學、北京航空航天大學學習三年，然後再轉到空軍航空大學學習一年。

（首批清華班飛行學員步入空軍戰鬥序列）

這個要求要比前面要高一些。其選拔程序是根據教育部、公安部的聯合培養計劃從空軍招收的理科飛行員中遴選出來一部分人，通過到空軍航空大學訓練和體驗飛行後再擇優錄取一部分學員，這部分學員將在當年九月進入北京大學、清華大學、北京航空航天大學進行聯合培養。這個的好處是學員最終可以取得空軍航空大學和地方高校的雙學籍，從這個意義上來說，普通人也是有機會上清華北大的，那些成績高的往往不會報軍校。只要條件符合，成績哪怕不是特別好也是有機會去中國最高等的學府學習的。畢業的時候既可以拿到清華北大的畢業證書，也可以拿到空軍航空大學的畢業證書。說了這麼多，全部都是好處。壞處，也不能說壞處吧。反正當兵進入部隊肯定是非常辛苦的，尤其是需要駕駛戰機飛上藍天的飛行員，那訓練量是杠杠滴。沒有容易的，要最終駕駛戰機飛向藍天，就必須接受刻苦的，甚至是慘無人道的訓練。不經歷風雨，怎麼可能見彩虹呢。

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