俄羅斯戰機航展上一摔成名：訂單接連幾百架，中國也買了

每年的國際航展，就是各航空大國大顯身手的時刻了，把自家最優秀的飛機拿來秀一下，讓那些想要採購飛機的國家實際看一下。所以這自然也成了世界各國軍火商們兜售自家戰機的絕佳時期了，而飛行員們在這個時候往往都是拼盡全力去做，以此能夠吸引眼球，進而希望能夠獲得更多訂單了，但這樣做往往也會有一些高風險存在的，譬如墜機……

如果在航展上表演時出現墜機事故了，可能很多人都會覺得後果會很慘的，不僅可能機毀人亡，而且表演的那款飛機，恐怕再也不可能收穫任何訂單了，畢竟這可是當著於世界人的面出醜的。可這世界上的事情，誰又能說得清呢？中國有句古話叫做塞翁失馬焉知非福，這句話用在俄羅斯1999年巴黎航展上的表演是再合適不過了。

話說1999年6月第43屆巴黎航展開始了，俄羅斯興沖沖地把自家蘇-30給開過去了，本想博個眼球好好露一把，進而掙點零花錢，不想飛行員給玩砸了，直接導彈一架蘇-30戰機墜毀了。

可奇怪的是這架戰機墜毀後不僅口碑更好了，而且接連迎來了幾百架訂單，就連原打算要訂購米格-31的中國，也改為採購100架蘇-30了，這到底是怎麼回事呢？

據軍事專家分析，俄飛行員是在做向地面俯衝動作時引，拉起距離太近而致使戰機尾部擦地著火，進而導致了墜機事故的，所以這很大程度上是因為飛行員判斷失誤，而非戰機性能有問題。

美國專家認為，普通戰機俯衝時都會先減速，但速-30卻全速俯衝，說明其對戰機性能相當自信。而當機尾與地面擦出火花後，換做普通戰機，會直接墜地爆炸，可蘇-30卻拉升後失控機尾著火又墜毀的。而且兩名飛行員在距地面數十米的高度彈射成功了，其它戰機的安全彈射技術是無法達到的。所以美國專家都有了這樣肯定的評價，自然這款戰機就開始大賣了，除了中國，印度也成了這款戰機最大的買家，後引進270架，加上其它不少國家的捧場，使得該機「因禍得福」成了一款暢銷戰機了。

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