兩架波音777X飛機亮相總裝線 預計2018年底前下線

7月9日，波音首批兩架777X試驗飛機已經出現在埃弗雷特工廠的生產線上，據悉，777X家族的首個型號777-9預計於2018年年底前下線，2019年首飛，2020年正式交付。

2013年11月17日，波音在迪拜航展上宣布啟動777X項目，並獲得了259架訂單和意向訂單，包括：漢莎航空34架、阿提哈德航空25架、卡達航空50架和阿聯酋航空150架。截至2018年5月底，波音777X飛機總計獲得326架確認訂單。

波音777-9X飛機可搭載400~425名乘客，航程能力達到14075千米，將具備所有民用飛機中最低的每座運營成本。

2018年3月14日，將用於777X家族飛機的GE9X發動機在GE航空的747試飛平台上進行了首次試飛。在四個多小時的飛行中，GE9X表現良好，按計劃，GE9X將在2019年獲得認證。

777X一個顯著的特點在於可摺疊的斜削式翼梢。777X的複合材料機翼比當前777的翼展要大，其可摺疊的斜削式翼梢和優化的翼展帶來了更高的效率和顯著的燃油節省」。憑藉可摺疊的斜削式翼梢，波音777X飛機與當前777使用的所有機場登機口兼容。

此外，波音777X駕駛艙將採用觸摸屏顯示器。這種先進的觸控功能將讓駕駛艙看起來更加直觀，飛行員的飛行操作也會更高效。這是民用幹線飛機首次裝備觸控式前視飛行顯示系統。

阿聯酋航空總裁Tim Clark曾表示，阿聯酋航空將成為波音777X飛機的首個運營商，並預計將於2020年初接收首架777X飛機。

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