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搶先「試駕」保時捷電動超跑 華為MateRS保時捷設計還能這麼玩

1948年保時捷第一輛356跑車傳奇般的面世,由此宣告保時捷品牌誕生。

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在前不久的保時捷70周年慶典上,保時捷正式公布了Mission E概念車量產版的命名——Taycan。作為保時捷旗下首款純電動量產跑車,Taycan意喻英姿颯爽的年輕駿馬,靈感源自1952年啟用的保時捷盾牌標緻中心那匹跳躍的駿馬。這也標誌著一代經典超跑品牌,正式開啟電動車時代。

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據了解,Taycan從外觀到性能都高度還原Mission E概念車,搭載兩台電機,最大功率大於600馬力,歐洲NEDC工況下最大續航里程超過500km,0-100km/h加速不超3.5秒,0-200km/h加速時間將小於12秒。新車將支持快充,能夠實現充電4分鐘行駛100km,計劃在明年正式量產。

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與此同時,Mission E概念車的首款AR體驗App也在華為MateRS保時捷設計的華為應用市場首發上線,讓華為MateRS保時捷設計的用戶第一時間以增強現實的方式,感受到保時捷首款電動跑車帶來的炫酷體驗。

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從下載體驗來看,Mission E App為華為MateRS保時捷設計提供了非常友好的「入門指南」,並支持多語言,即便初次接觸,也能快速上手。

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Mission E App菜單/導航欄提供了「探索」和「駕駛」兩大板塊。顧名思義,「探索」即通過旋轉車輛,多視角來探索Mission E的全新特性;而「駕駛」則可通過AR的逼真效果來試駕Mission E,在現實環境中使用華為MateRS保時捷設計手機來操控虛擬車輛。

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此外,Mission E App提供的個性化選項十分豐富,包括:從環境中選擇顏色、根據空間調整大小,還能分享您的保時捷圖片。

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在探索界面中,華為MateRS保時捷設計的用戶可以定製自己喜好的Mission E車身顏色,以旋轉環繞多視角+特效的方式,最直觀的了解Mission E帶來的全新科技和跑車特性,比如主動空氣動力學等保時捷造跑車的獨家造詣。

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用戶甚至能打開車門,身臨其境的感受Mission E科技爆棚充滿未來感的內飾,體驗五連虛擬儀錶、超大尺寸的中控液晶屏以及近乎零物理按鍵的全觸摸式人機交互系統。

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而在駕駛界面中,用戶既可以把Misson E「開到大街上」,體驗身臨其境的試駕感受;還能把車「放到電腦桌上」,體驗到科幻電影版的AR微縮效果。

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當然,Mission E App的玩法還遠不止於此。

在AR增強現實技術的幫助下,用戶定製完自己專屬配色的保時捷Mission E之後,可挑選任意生活場景,或在馬路街頭,或在自家門口,與自己的愛車親密「合影」。

從實際體驗來看,保時捷Mission E虛擬車輛建模效果十分逼真,並無縫融入了現實場景,堪比一輛真車駐足在你旁邊,絲毫沒有違和感。用這樣一種方式去朋友圈刷成就,不僅能彰顯用戶的身份檔次,同時又好玩有趣,對於華為MateRS保時捷的用戶來說再合適不過了。

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另外,通過AR增強現實技術以及華為MateRS保時捷設計搭載的麒麟970強大的運算能力,Mission E App還能體驗到AR賽車帶來的暢快感,用戶可在「上帝視角」下,通過手機虛擬按鍵實現對Mission E 的操控。仿若一輛真的保時捷電動跑車在現實場景中穿梭,試玩體驗比一般的手機賽車遊戲更加新鮮有趣,也更有臨場感。

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經過一番試玩和體驗,筆者對於Mission E App的人性化UI設計、隨時隨地的AR場景體驗以及逼真的車輛建模印象十分深刻,由此也能看出保時捷對於產品細節打磨的嚴苛,同時體現了華為MateRS保時捷的用戶對於極致用戶體驗和品質的追求。一款App如此,跑車和手機亦然。

在保時捷Mission E的量產版Taycan到來之前,這恐怕是近距離體驗保時捷首款超級電動跑車最好的方式。

作為保時捷旗下首款純電動車,Misson E具有里程碑式的意義,它不僅承載了保時捷的品牌靈魂,也開啟了保時捷這一經典跑車品牌的新篇章,邁向電動化未來。這樣一款產品的AR體驗App,率先提供給華為MateRS保時捷設計用戶體驗,足以體現了保時捷設計對於雙方深度合作的看重,以及華為MateRS保時捷設計與保時捷潛在用戶群體的高度重合。

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眾所周知,保時捷設計與華為手機的聯姻,堪稱奢華手機跨界合作的的典範。保時捷設計是「優質創新、完美設計」的代名詞,而華為手機在打造一款又一款頂級配置、性能強勁手機的同時,也希望為高端用戶帶來擁有最高設計水準和彰顯身份的產品。華為手機表達技術實力和創新設計的渴望,以及其強大的品牌效應,最終促成了雙方聯姻。

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經過Mate 9保時捷設計、Mate 10保時捷設計兩代產品的積累,「華為手機+保時捷設計」已經成為國內很多精英、明星、高知、商務人士等用戶的第一首選,近乎「自來水」似的口碑傳播,在華為MateRS保時捷設計上得到了量變到質變的升華。

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作為一款超級旗艦機,華為MateRS保時捷設計無論工藝、設計,還是用料、規格都登峰造極,堪稱是華為手機毫無保留的極致作品。正反八曲面3D玻璃機身的靈感,源自保時捷911 GT3 RS的流體車身設計語言,並採用了一體式簡約對稱設計,呈現出前沿科技與速度美學相融合的高端質感。而麒麟970人工智慧晶元、徠卡三鏡頭、創新柔性屏+屏內指紋、航天領域的微膠囊散熱技術等眾多創新技術的融入,除了賦予了這款手機頂級的性能體驗,更與保時捷超跑對極致的追求跨界呼應、相得益彰。即使是見慣了尋常奢侈品的高端人士,在使用上這款手機時,還是會生出一種「身份感」。

搶先「試駕」保時捷電動超跑 華為MateRS保時捷設計還能這麼玩

用最頂級的手機,以AR增強現實的潮流方式,率先體驗保時捷最先進的電動超跑。除了華為MateRS保時捷設計,試問中國手機中還有誰能做到呢?而這次Mission E APP在華為MateRS保時捷設計的華為應用市場上線,也進一步顯現出保時捷對華為MateRS保時捷設計的重視。如果你也是華為MateRS保時捷設計的用戶,不妨下載體驗一番吧。

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