中國海軍驅逐艦發展歷程 從無到有到強
新中國成立後，要問海軍第一艘驅逐艦是哪裡來的，可能很多人會說是從蘇聯購買的那四艘「金剛級」火炮驅逐艦。其實不然，資料顯示應該是國民黨海軍青島起義的黃安號護衛驅逐艦（後歸屬華東海軍，1950年6月重新命名為瀋陽號）。而具有現代化作戰能力的驅逐艦就是從蘇聯購買的四艘「鞍山級」火炮驅逐艦。嚴格來說是中國第一代驅逐艦。
新中國第一代驅逐艦，編號「101-104」，屬北海艦隊，北約代號「鞍山級」。購自蘇聯參加過二戰的07型驅逐艦，沒錯二手的，就是這四艘二手艦總計花費了68噸黃金。具體值不值，有的說不值，按現在的金價，沒艘在40億左右吧；有的說值，因為當時搜買這四艘二手驅逐艦還附帶送了很多其他的東西，包括一些炮艇和技術。值不值不在此辯論，不過小編認為是值得，畢竟當時咱沒有嘛。
鞍山級101艦
六七十年代驅逐艦，編號051，北約代號「旅大級」。仿製蘇聯科特林級驅逐艦，北海、東海、南海都有配置，總共建造17艘，基本已退出現役。旅大級首尾均有艦炮，主要武器裝備為三聯裝海鷹-1型（HY-1）反艦導彈。為中國第一型導彈驅逐艦。
旅大級105艦
八九十年代驅逐艦，編號052，北約代號「旅滬級」，八九十年代中美關係進入蜜月期，旅滬級的建造吸收了西方先進武器的技術經驗，法制海響尾蛇（海紅旗7）、法制海豚直升機（直9）、法制TSR海虎對空/對海搜索雷達（363S海鷹多功能雷達）以及先進的自動化作戰系統，使得052級首艦112艦被稱為「中華第一艦」。052共建造兩艘，為112哈爾濱艦、113青島艦，屬北海艦隊。
旅滬級112艦
99年神州第一艦，編號051B，北約代號「旅海級」。旅海級只建造了一艘，167深圳號。深圳號導彈驅逐艦是一艘實驗產品，排水量6000噸以上，主要測試新型艦體的適航性。
167深圳號
2000-2005四艘俄制現代級驅逐艦，編號136-139，北約代號「現代級」，配屬東海艦隊。96台海危機後，海軍明顯感到旅大級已經無法適應現代化海戰，而新一代主力戰艦還未投入使用，在青黃不接的時候，分兩批購進了四艘俄制956級驅逐艦，合同總價22億美元。現代級排水量8000多噸以上。
現代級136艦
2001-2007新四大金剛，編號052B、052C，北約代號「旅洋I級」、「旅洋II級」。052B級168艦、169艦；052C級170艦、171艦，幾乎同時完工海試，被稱作新時期的四大金剛，052C至今共建造6艘（170蘭州艦、171海口艦、150長春艦、151鄭州艦、152濟南艦、153西安艦）。
旅洋I級168艦
2005年051改進051C級，編號051C，北約代號「旅洲級」。051C共建造兩艘115、116，為實驗艦，為052D多用途驅逐艦做鋪墊。
旅洲級115艦
2010-至今，編號052D，北約代號「旅洲III級」。2012年首艦昆明號服役、至今052D已經像「下餃子」一樣開始下水並進入戰鬥序列。包括已經服役的和正在舾裝的已有11艘，預計配合航母編隊可能需要26艘052D級導彈驅逐艦。
旅洲III級172昆明艦
2017年6月28日，中國海軍新型驅逐艦首艦下水儀式在上海江南造船廠舉行，該型號為055級驅逐艦，北約代號「刃海級」。艦長180米，舷寬23米，排水量11000噸，滿載12500噸，標誌著中國萬噸級大驅的實現。055級也是第一次在驅護艦的設計上實現遠程攻防兼備的大潛力優秀平台，其未來改進型號再進一步加入電磁推進、電磁炮、激光近防技術及海基反導能力後，必然可以成為維護中國國家安全和海外利益的實力擔當，更是中國海軍走向深藍的利劍先鋒。
2018年7月3日，大連兩艘兩艘055級大驅同時下水，海軍已有四艘萬噸級大驅。
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