4款新車排隊上市 調高銷量目標 吉利汽車下半年銷量有望更進一步

企業品牌強大 綜合實力均衡

吉利汽車是中國品牌車企當中車型布局最均衡、綜合實力最為強大的。憑藉強大的企業品牌和給力的車型競爭力，吉利基本上是新車推一款成功一款。看看近兩個月的吉利車型銷量，除了中高端家轎博瑞的銷量比較低外，其他車型的銷量表現都極為優秀。

VOLVO品牌及技術背書，多款優秀車型支撐，優異的銷量表現，各種大手筆合作以及收購，各種大型營銷活動等等，都在為吉利造勢和起勢，吉利汽車的企業品牌已經成長到足以反哺旗下車型的銷量表現。吉利汽車對企業品牌的打造，值得其他中國品牌反思和借鑒。

新車頻出 新工廠投產 下半年或將提升銷量目標

領克02於6月28日剛上市，7月份開始將有銷量貢獻。2018年下半年吉利還有代號VF11的全新MPV車型（下半年）、小型SUV代號SX11（可能命名為星越，年底上市）、緊湊型轎跑繽瑞（三季度）、領克03（預計10月份）等等重磅新車以及現有車型的新能源版本車型的推出。尤其是MPV車型的推出，對吉利來說屬於新品類，不會擠占現有車型的銷量空間，將成為絕對的銷量增量；中高端的領克02、領克03和現有車型的衝突也不大，也是增量車型。

小型SUV--SX11

吉利MPV--VF11

緊湊級轎跑--繽瑞

領克03

另外，按照《星島日報》援引吉利汽車行政總裁桂生悅的話報道稱，預計下半年汽車出口銷售將有很大提升，而且隨著新工廠（河北張家口）的投產，「領克」車型的銷量也將進一步提高，吉利汽車下半年有望進一步提高今年的全年銷售目標。

下半年，吉利汽車的銷量增長空間還很大。預計下半年吉利月均銷量將從目前月均的12.7萬，增長到月均14-15萬；這樣計算下來，全年銷量有望超出158萬的銷量目標，達到165-170萬之間。

吉利即將完成車型布局 具備和合資抗衡的底氣

目前，吉利已經是自主品牌當中產品布局最均衡合理的車企。到年底，吉利的車型布局將更加完善。屆時，轎車、MPV、SUV均有涉足，價格區間橫跨4-22萬，基本覆蓋主流銷量區間。

而且吉利品牌（帝豪車標）和領克品牌分別卡位中低端和中高端，外加VOLVO、蓮花等布局高端市場（另有商用車品牌，暫未上市），吉利汽車集團將覆蓋整個汽車的高中低級別，集團銷量超過200萬輛，初步具備和世界級汽車品牌抗衡的實力。

隨著中國汽車市場的日趨成熟以及優勝劣汰，不遠的將來必將誕生3-5家中國汽車品牌巨頭，而吉利汽車算是已經領先一步。競爭還很激烈，合資車企都還很強大，吉利汽車、長城汽車、長安汽車、上汽乘用車、廣汽傳祺、奇瑞汽車、比亞迪等等中國汽車品牌，都需要加油！！祝福中國汽車品牌在不遠的將來主宰中國汽車市場，並走向全球。

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