一波美圖殺：美國國家公園全景圖

在查爾斯頓市的一間氣候控制室內，存放著1萬多件美國國家公園管理局的珍藏藝術品，以Berann的四幅繪畫作品最為出眾和知名。圖：1991年，全景地圖先驅、奧地利藝術家Heinrich Berann創作了這幅黃石國家公園的全景畫。為了使觀眾欣賞到比實際更美的景色，Berann創造性地使用了許多扭曲風景的技巧。供圖：NATIONAL PARK SERVICE

這幅德納里國家公園的美麗畫作是Berann的最後作品。在描繪公園景觀時，垂直方向他按照大約2:1的比例進行了誇大。為了增強戲劇性效果，他增加了畫作中心位置的德納里峰的高度。供圖：NATIONAL PARK SERVICE

在這幅由Berann創作的全景畫中，北凱斯卡德山國家公園的幽深峽谷被賦予了更多空間。在現實中，這些山峰緊密相連，站在任何地點都無法看到圖中的許多景觀。供圖：NATIONAL PARK SERVICE

Berann這幅優勝美地國家公園的全景畫創作於1989年，充分體現了他擅長改變視角的能力：把背景接近水平的剖面改變為前面更類似地圖的視圖，為全景畫增添了深度視覺，給人產生一種透過飛機窗戶看到的景色的感覺。供圖：NATIONAL PARK SERVICE

Berann為1969年10月刊的《國家地理》創作了這幅太平洋海底地圖。這是Berann以地質學者Marie Tharp和Bruce Heezen的研究工作為基礎創作的系列畫作之一，兩位地質學者曾利用回聲測深技術描繪了海底的結構和特徵。Berann利用精湛的山景繪畫技巧展示了海洋的崎嶇地形，而且充滿美感。供圖：NATIONAL GEOGRAPHIC MAPS

Berann的這幅地圖發表於1968年4月刊的《國家地理》上，描繪了旨在保護荷蘭海岸線免受北海破壞的三角洲工程，該工程耗資10億美元。3個巨大的海岸堤壩將荷蘭的海岸線縮短了700公里，創造出許多新的淡水湖。供圖：NATIONAL GEOGRAPHIC MAPS

Berann的這幅作品發表於1971年11月刊的《國家地理》，這幅畫作把尼泊爾與喜馬拉雅山交界的845公里全部展現了出來，展示了喜馬拉雅山與青藏高原和尼泊爾林木相對繁茂的低地的交匯地點。為了創作這幅作品，Berann參考了從4200米高空拍攝的照片以及1968年阿波羅7號環繞地球過程中拍攝的彩色照片。供圖：NATIONAL GEOGRAPHIC MAPS

Berann的這幅勃朗峰畫作發表於1965年9月刊的《國家地理》，畫作上標註了當時世界上最長的公路隧道。這條隧道把巴黎和羅馬連接了起來，全長11.6公里，可以全年駕駛，當時預計開通的第一年將會有50萬輛車通行。供圖：NATIONAL GEOGRAPHIC MAPS

Berann來自因斯布魯克市，在描繪環繞故鄉的阿爾卑斯山的全景圖過程中，他提高了自己的繪畫技術。這幅阿爾卑斯山的美麗全景圖發表於1985年4月刊《國家地理》的增刊中。供圖：NATIONAL GEOGRAPHIC MAPS

這幅喜馬拉雅山脈的全景圖發表於1966年10月刊的《國家地理》，是Berann最突出的全景畫作品之一。這幅全景圖的創作基於他對喜馬拉雅山的觀察以及一位登山者拍攝的100多張照片。Berann創作這幅畫耗費了600小時，他認為這是自己25年全景畫創作生涯的「最高成就」。供圖：NATIONAL GEOGRAPHIC MAPS

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