號稱3款最垃圾的合資車，最後一款外國人不要，中國人卻瘋搶

如今在國內乘用車市場的發展速度很快，但仍有很多消費者對合資汽車有著瘋狂的追求，總覺得國內車配不上他的氣質，不管值多少錢，都要買一輛合資車。但是現在汽車業被混為一談，你可以確保你購買的合資汽車是合資汽車嗎？號稱3款最垃圾的合資車，最後一款外國人不要，中國人卻瘋搶。

在去年轎車銷售第3名就是大眾桑塔納，每個月銷售量可以達3多萬輛，作為大眾旗下的一款入門級車型，非常有性價比非常高，大眾在可靠性非常高，老款大眾桑塔納在計程車司機眼裡是神車，跑個40萬公里不是問題，可以說明大眾的品質是什麼樣。

它較低售價也是吸引消費者的原因，雖然大眾桑塔納是非獨立懸掛，可是大眾桑塔納扭力梁不是剛性材質，可以小幅度改變，比純正的扭力梁要好好一點點，對整車影響不是非常明顯，這可以看出大眾的用心。

其二是起亞K2，起亞K2的銷量一直很不錯，外觀時尚、低價位一直很受消費者的喜歡，但是從去年上市的起亞K2，全系都不配剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統，沒有安全行車鎖等問題，這一直遭到各車主的吐槽，但是人家還是照樣如此，怪不得故障率高原來都是減配減的啊。

第三個，福特福睿斯說到福特汽車的很多人都喜歡美國車會買福克斯，但是福克斯的價格相對昂貴，所以福特也瞄準了中國市場，特別是推出了一種全新的車型，也就是說，中國的特價車型——福睿斯，價格便宜，外形和福克斯都不是一個等級的特別是他的內飾材料等，都是垃圾。比福克斯還要糟糕。難怪有網友評論福睿斯，也就是說，外國人都不要，到國內瘋搶。

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