這項工程在黃河底下挖洞，全長20千米，造福2000多萬人！
這項工程在黃河底下挖洞，全長20千米，造福2000多萬人！
我想大家肯定都知道，我們國家是一個佔地面積十分廣闊國家，並且在這個國家裡面有著很多的資源。這些資源能夠讓我們十多億人可以使用，可以說是十分的豐富了。但是卻有一個缺點，正是因為我們國家的區域實在是太大了，並且資源分布的有點不均勻，所以說，國家正在慢慢的改造這方面的內容。我們來說一說，水資源吧。
水資源，一直都是人們所需要的東西，也是必要的，要是少了水人就活不下去，這是肯定的，所以說在我們國家南方的水比較多，北方的水比較少，這就出現了一個問題，南方的水可以浪費，北方的水卻沒有。
出現了水乾旱一系列的生活問題，對人們的生活造成了很大的麻煩，所以說我們國家對這個現象就開始了整治的辦法，大家都知道有一個工程叫做南水北調工程，這個工程十分的好。
南水北調，我相信大家對它的了解，只是在地理書上面，對於真實的了解，還是沒有多少人可以去深入了解了。首先南水北調是有三條線路的，並不是只有一條線，他的三條線路分為東部的一條線路，中部的一條線路，還有西部的一條線。
其中東部的和西部的兩條線路都比較好弄，因為他們的線路比較流暢。但是中部的項目就沒那麼舒服了。甚至有一個很大的問題，那就是在中部的線路，有一條河叫做黃河，黃河直接橫插在了這條中部路線路上面 ，所以說，要是想要把南方的水調到北方去的話，是需要通過這條黃河的。這是必不可少的一個環節，如果不穿過的話，是沒有辦法通過去了。所以說我們國家又進行了一項十分厲害的工程，那就是穿越黃河的工程。
黃河我想大家都知道，水流十分的及一切有大量的泥沙，不過水量每年也是十分的多，帶動了大量的航運資源，所以說要是想要在這樣一條河穿過去，是十分困難的一個任務。而我們這個穿越黃河的工程，就是把漢江的水調到北方去。把水調過去是必須要經過黃河的，所以說，就要進行這個工程。
這個工程要差不多二十千米的距離，十分的長，並且裡面的難度也是很高，其中最高的就是要打通一個隧道，大家都知道黃河的泥沙是非常的多的，要想在這裡穿一個隧道過去，困難重重，十分的艱難。
當然，這個穿越隧道的工程還是實施了，這個工程是一個雙洞的結構。並且最大的來到地下40米，每個隧道差不多有4250米，十分的大了，並且更加重要的是，不僅僅黃河的地質的的複雜，更加複雜的是，並沒有相關的施工經驗，全世界也沒有這樣的經歷，所以說實施起來是十分困難的，因為這是第一次。
因為在開通隧道的時候，不僅僅考慮黃河水的壓力還有等以後的時候裡面還會有壓力的流通變化，所以說，十分的危險，並且施工的時候還有可能會塌方等等，所以就很困難。
當然，最後我們的工程還是完成了，可以調動大量的水到北方去，並且造福了11個地方，2000多萬人，這是一個非常宏大，非常值得人讚賞的工程，更加重要的是要致敬這些為我們施工的那些施工人員，真的十分的佩服，謝謝你們！
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