明朝時鄭和七下西洋，語言不通，是如何與外國交流的的？原來我們想的太簡單

其實鄭和下西洋所走的航線是千年前早就存在的，也並非是中國人第一次去到很多地方。《後漢書》記載「與安息、天竺交市與海上，得利十倍」。受限於航海技術，當時的海上絲綢之路沒有陸上絲綢之路那麼有引人注目，很長時間基本湮沒在歷史之中。

到了唐朝，那就是真正的「萬國來朝」、「萬國來商」。據《資治通鑒》750年—761年，前來鎮壓劉展叛亂的唐政府軍在揚州和楚州這兩個繁華城市劫掠，殺死的外國商人就有數千人。這只是一個小小的例子。唐時，中國與世界的交流相當頻繁，文化實力彰顯無疑。

在宋朝，航海家們對季風和洋流已經頗為熟悉。英國學者李約瑟在《中國科技史》中寫道：「在11世紀中，他們在潮汐理論方面一直比歐洲人領先。」流風所及，甚至宋朝的士大夫對海洋氣象、水文知識也不陌生。

到了朱棣時期，被後世大肆宣揚的鄭和下西洋出現了。早在朱元璋時期，南京應天府就有設會同館，明成祖朱棣時期又設立隸屬於翰林院的四夷館，從國子監招生培訓，專門負責翻譯工作。

永樂五年九月，朝廷褒獎有功人員時敕諭如下：

己卯，賞使西洋官軍舊港擒賊有功者：指揮，鈔一百錠、彩幣四表裡；千戶，鈔八十錠、彩幣三表裡；百戶、所鎮撫，鈔六十錠，彩幣二表裡；醫士、番火長，鈔五十錠、彩幣一表裡；校尉，鈔五十錠、綿布三疋；旗、軍、通事、軍伴以下，鈔布有差。

在船隊中除了一般的軍官、總旗、小旗、軍士及其家中子弟以外，還有一些身份特殊的人：錦衣衛校尉，醫士，僱傭來的外國領航員——番火長，以及「通事」，也就是翻譯。

鄭和下西洋，揚大明國威，開通海上絲綢之路，船隊兩萬多人，隨行的翻譯自不在少數，有名有姓的有馬歡、郭崇禮、哈三等人，這幾人精通波斯語與阿拉伯語，還有的本就是清真寺的掌教，而鄭和下西洋所到國家多是穆斯林國家，這幾個人都精通阿拉伯語，所以交流起來問題還是不大的。

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