中國特供車福特福睿斯小試

福特 世界上第一個使用流水線的車企，也使汽車從貴族手裡解放出來進入平常百姓家。

福睿斯上市之前在中國市場上福特15萬以下的的車型只有福克斯跟嘉年華（現在嘉年華也停產了），上市後雖然福睿斯被定價低於福克斯但是在整體車身方面福睿斯要比福克斯大，而且兩車產自同一平台。

特別注意一點的是，福睿斯是一部特供車 在海外是沒有銷售的。

福睿斯的長寬高分別是4581*1825*1490 軸距為2687mm

空間表現上看福睿斯有點對不起它的軸距，前排座椅雖然有偷空但是並不怎麼實用，反正我坐在後排不會把雙腿合併起來。

好在的是它的後備箱空間很大，出去自駕游帶多少行李都不怕。

全系除最高配外其它后座都不能放到，就算是最高配車型也只能是整體放到。而且後排座椅的頭枕是一體的。

內飾方面延續了福特多層次的家族設計，塑料感相當的重，中控屏只有在幸福版上出現。

中央扶手得特別的說一說，雖然不大但是很深，簡直是逆天，為什麼要設計的這麼深。，我能放什麼，無疑就是駕駛證行駛證，少的可憐的現金跟只有個位數存款的銀行卡。

還有一點，儀錶盤上竟然沒沒有水溫表。

配置方面全系標配倒車雷達 ABS+EBD 車身穩定系統只有在最高配上才有。

動力方面 福睿斯搭載的是一台1.5L發動機，跟嘉年華上的一樣，只是數值改了些

6擋手自一體變速箱在駕駛時平順性還可以，但是轉速一直維持在2000左右，所以燃油經濟性上要打個大大的問好

燈光方面全系鹵素大燈，夜間開車有點不給力。

網友們反映最多的就是油耗問題，看來真的不是一輛「省油」的車。

福特有望在今年三季度發售新款福睿斯跟福克斯，來點圖片先欣賞一下。

福克斯

福睿斯

動力方面，新車換裝了全新1.5L發動機，並增加了搭載1.0T發動機的車型，傳動部分將匹配6速手動（1.0T）和6速手自一體變速箱（1.5L）。

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