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銹美如畫·耐候鋼 越欣賞越深愛

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對於這種紅褐色的金屬材料,普遍大眾腦海里都只有一個粗略概念「就是生鏽了的鐵嘛」。而事實上,它有一個威風八面、正兒八經的專業名稱:耐候鋼(Weathering Steel)。

耐候鋼是一類合金鋼,在室外曝露幾年後能在表面形成一層相對比較緻密的銹層,耐蝕耐候因而不需要塗油漆保護。材料的壽命在80年以上。

耐候鋼以Corrosion resistance(耐蝕) 及 Tensile strength(拉伸強度)單詞字母縮寫而為商標名的COR-TEN最為人所知,故英文常以"Cor-ten Steel"代稱耐候鋼。 COR-TEN的商標目前由美國鋼鐵公司所持有。、

- - 耐候鋼的應用 - -

A - 建築房屋

由於有獨特粗獷及古董外表,耐候鋼被大量用於建築大樓,如辦公室、藝術館、展覽廳。國內也有很多著名的例子,例如上海2010年世博會中的盧森堡大公國國家館,該館主體建築外觀整體呈銹色,因為建築用料是這種耐候鋼特殊鋼材。

B - 園林精緻藝術

耐候鋼不怕日晒雨淋,在雕刻方面很適合公共園林藝術、室外雕塑裝飾。鏽蝕鋼板會隨著時間的變化而發生變化,其色彩明度和飽和度比一般的構築物材料要高,因此在園林綠植背景下容易突顯出來。

C - 橋樑結構

作為新一代先進鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,並且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。由於具有耐銹、免塗裝、減薄降耗,省工節能等特點,可以應用到橋樑和塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構,足夠顏值也具有藝術價值。

D - 海運集裝箱

在海洋運輸中,耐候鋼用於製造貨櫃。經歷風吹日晒,還有含鹽度高海水的拍打衝擊,防腐蝕的性質顯得尤為重要。鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素後,使鋼材表面形成緻密和附著性很強的保護膜,阻礙鏽蝕往裡擴散和發展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層緻密且與基體金屬黏附性好,由於這層緻密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了鏽蝕向鋼鐵材料縱深發展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。

進來也越來越多使用紅褐色銹面集裝箱打造個性建築的例子,一起來回顧一下~!

銹色 · 例一---------

哥倫比亞-Colombia

◆◆ 集裝箱美食殿堂◆◆

銹色 · 例二---------

美國-America

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銹色 · 例三---------

德國Germany

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E - 不鏽鋼的代替品

耐候鋼用的鉻、鎳等合金元素都比不鏽鋼來得少,價格通常也比不鏽鋼來得便宜。在某些時候,耐候鋼是兼顧耐蝕與經濟的不鏽鋼替代品。

PS.耐候鋼為什麼要做銹處理?

一、迅速形成穩定的、顏色厚度均勻的、不容易被擦落的銹紅色氧化膜。

二、銹處理催化方案下,迅速產生的表面粗糙有手感,使其構築物更富體積感和質量感,升華視覺效果和感官效果,迅速提升園林設計的效果,提升經濟效益和藝術效益!(這個手感是設計師嚮往的手感,一般耐候鋼自然生鏽要1-2年才有如此效果,2-3個月只有輕微黃銹色,沒有手感,容易掉銹!)

三、不受當地地理位置、當地天氣、所處方位(面向東南還是西北)等影響,形成的銹紅氧化膜顏色均勻一致穩定!

四、處理工藝不帶腐蝕性,不會影響後期表面銹層的繼續形成,環保無毒無害,不影響植物的生長。不影響有限材料與周圍植物的相互「共生」,體現可持續的設計觀。

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