賓士推出快閃店不賣車那是幹嗎？

最新 07-11

快閃店這一形式的出現使品牌更加平易近人，並與消費者建立聯繫，最終轉化為銷售。

《汽車商業評論》柳雁笛編譯

梅賽德斯-賓士將在明年開設更多快閃式商店，該汽車製造商正在品牌環境體驗方面進行試驗，力求更多地關注如何吸引消費者，而不是在產品本身。

去年年底，其在亞特蘭大開設了一家這樣的店面，隨後在邁阿密郊區一家購物中心開了第二家，現在芝加哥密歇根大道的第三家店正在規劃中。

今年，梅賽德斯準備再開設一家店，「開更多的店，專註於新產品的推出」，梅賽德斯-賓士美國公司首席執行官迪特瑪·埃克斯勒（Dietmar Exler）表示。

今年進入美國展廳的新A級車型將成為主要候選展示產品，因為這款車更加適合年輕人，他們可能會覺得快閃式商店特別有吸引力。

這些店通常會運營兩個月左右，旨在培育對梅賽德斯品牌好奇的那些購買者。

這樣的環境更加悠閑，而不是硬銷售，目標是使品牌更加平易近人，並與那些可能從未考慮過梅賽德斯的消費者建立關係。

埃克斯勒表示，「我們的願望是與客戶建立聯繫，並且這種聯繫正在轉化為銷售。」

「我們看到有相當數量的人以前沒有考慮過該品牌，但是在造訪品牌商店後卻夠買了一輛梅賽德斯，」該公司發言人說。

商場購物者是潛在的購車人群

採用這一概念後，商場購物者可能會因梅賽德斯-賓士品牌的明星效應到店裡閑逛。

店裡可能只展出幾輛車，包括GT跑車，也會有該品牌的配件，並有機會體驗3D虛擬現實駕乘。

在去年年底開設的亞特蘭大快閃店裡，購物者甚至偶遇到了埃克斯勒，這家店位於萊諾克斯廣場購物中心。

「我只是去快閃店跟人們打個招呼，說『你好，我來自梅賽德斯，你覺得這裡怎麼樣？』」埃克斯勒回憶道。他告訴訪客他在銷售，這是真的，只是有點謙虛。

這些商店為新車型的發布創造了一種新方式。該汽車製造商今年推出的新款A級轎車，主要用以滿足千禧一代的需求。這種車型將配有一個新的多媒體系統，稱為梅賽德斯-賓士用戶體驗系統MBUX（Mercedes-Benz User Experience），該系統具有更加完善的顯示功能和語音識別功能，以及人工智慧和預測學習能力。

梅賽德斯-賓士經銷商康涅狄格州Carriage House of New London公司老闆、美國全國汽車經銷商協會的梅賽德斯品牌代表傑夫·貝索斯（Jeff Aiosa）認為，這些快閃店也是傳統車輛展示的一種現代風格，消費者可以接觸到產品，並可以體驗這項技術而無需購買。

「這只是在更現代的空間里收集信息的手段，」貝索斯說。

快閃店不銷售車輛，工作人員收集潛在客戶的電子郵件信息並轉發給經銷商。「並不是製造商與經銷商的競爭。」埃克斯勒強調。