蘋果員工盜取無人車研發機密 回中國前被抓

7月11日消息，據國外媒體報道，日前一名前蘋果工程師張某(英文報道顯示其名字為Zhang XiaoLang)因被指控竊取蘋果在自動駕駛汽車項目商業機密而面臨刑事訴訟，面臨最高長達10年的監禁和25萬美元的罰款。相關訴訟文件表示：蘋果有5000名員工與自動駕駛汽車項目有關，其中有2700名員工為該項目核心成員。

根據周一在加利福尼亞州聖克拉拉聯邦法院提起的刑事訴訟，蘋果於2015年12月聘用張某參與自動駕駛汽車項目相關軟硬體的開發。其被指控在從蘋果離職之前下載了含有項目專有信息的文件。

在被蘋果聘用時，張某簽署了一份知識產權協議，並參加了蘋果組織的強制性保密培訓。然而其在休陪產假違反了蘋果的這一規定。據訴訟顯示，在張某休假的時候，蘋果監控錄像看到張某在周六晚9點回到蘋果園區，違反公司規定，帶著電腦鍵盤、電纜和一個大箱子離開。

休陪產假期間，張某舉家回國。休完假期之後，張某告訴蘋果自己即將離職，加入總部位於中國廣州的小鵬汽車；6月底，張某接受了美國聯邦調查局(FBI)質詢，承認自己竊取了相關信息；7月7日，張某試圖離開美國前往中國時被捕。

蘋果公司的數字取證調查小組發現，在張某下載並轉移到其妻子電腦上的數據中，至少60%是「有問題的」，之後蘋果公司將所有證據都轉給了FBI。聯邦調查局在法庭文件中稱這些信息「本質上是技術性的，其中包括工程原理圖、技術參考手冊和技術報告。」

有意思的是，該訴訟文件還透露了蘋果的安全協議。為了訪問像自動駕駛汽車項目Titan這樣的敏感項目，員工必須登錄到蘋果的虛擬專用網路中，並且必須被授權「信息披露」。而這種狀態只能在另一個已經訪問該項目的員工支持的情況下才能授予項目訪問者，而蘋果的管理員會審查所有請求。大約有5000名蘋果員工可以獲取與蘋果自動駕駛項目相關的數據，而張某所獲取的數據將這個範圍進一步縮小至約2700名「核心員工」。

起訴書指出：「儘管蘋果公司已經向媒體發表了關於對自動駕駛汽車開發感興趣的一般性聲明，但蘋果公司對於研發該項目的細節嚴格保密，從未被公開披露過。」

起訴書稱，張某在蘋果公司的角色是設計和測試分析感測器數據的電路板。他向蘋果和FBI承認，他把公司的數據傳到了個人電腦上。

幾年前，有關蘋果開展自動駕駛汽車項目的報道開始浮出水面。 蘋果已獲得在加利福尼亞州測試自動駕駛汽車的許可證，最近還聘請了Alphabet公司自動駕駛汽車部門Waymo的一名高管。

據起訴書稱，張面臨最高長達10年的監禁和25萬美元的罰款。

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