福特終於開竅了，這款車外觀大氣，動力強勁，關鍵是空間超實用！

福特終於開竅了，這款小鋼炮外觀大氣，動力強勁，關鍵是空間超實用！現在福克斯的熱銷讓咱們多少遺忘了角落裡的老一輩長福寵兒——嘉年華，尤其是運動版福克斯的推出讓不少消費者都「紅了眼」，認為福特運動版車型第一次登陸國內是十分罕見的事，但其實嘉年華也曾推出了運動版別車型，但熟知它的人並不多，究竟這款小車的功用怎麼樣？咱們在通過幾天的測驗後心裡算是有譜兒，接下來咱們就跟著圖文來了解一下嘉年華運動版吧！

嘉年華運動版的外形和福克斯運動版的主打顏色相同，採用了惹眼的大赤色。當咱們第一次接觸這款嘉年華時就感覺它如同貯存了大量的熱心等候咱們去開釋。仔細觀察了一圈，感覺嘉年華運動版比一般版更有型，從前臉就可以看出來，黑色燈腔內暗藏著一大一小的頭燈，如同孩提們大眼睛般有神的注視著前方，和福克斯千篇一律的是嘉年華的前臉也採用了「X」造型規劃，但和前者相比全體感覺仍是有些「老齡化」。

尾部相同存在這個問題，過於多邊的規劃有些缺少時尚感，唯一可以「提靚」的擾流板還沒有翼形，這樣的套件只能起到裝修作用，對車身是提供不了滿足下壓力的。旁邊面平整的腰線給人無力的感覺，所以看上去顯得有些輕浮發飄，不夠慎重，過寬的五輻條輪轂也缺少滿足的運動感，全體來說這款嘉年華的外形比較中庸，除了紅黑調配略有運動感之外，其他當地讓你形象不深。

內飾方面，嘉年華運動版運用的顏色與外觀照應還不錯，也相同採用了黑赤色調配，加上部分仿碳纖維資料綴使得內飾全體運動風格比較強，不管前排仍是後排全體感覺運動的比較完全。因為內飾仍是採用了原有造型規劃，所以全體看上去不太和諧，如同有些故意營建運動氣味的意思。

中控檯面版相同採用了仿碳纖維資料，感覺原料還可以，該車的音響系統音質超卓，低聲作用十分好！讓你誤認為後備箱內還裝有一台小功率低聲炮，一起該機頭還支撐MP3播映功用。不足的是音響系統的控制鍵都偏小，上手不算太簡單，控制起來也相對複雜。嘉年華運動版還有一個十分讓人覺得有「趣味」的當地--方向盤正下方不是凹凸調理拉手，而是發動機艙的敞開控制。這讓咱們在行駛中差點出現了安全隱患。

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