18款天籟報到，車身加大，配渦輪增壓引擎，網友：後悔買雅閣了

日系三雄為尼桑本田豐田而它們旗下的三劍客分別為：天籟，雅閣，凱美瑞。這幾個牌子的幾款車型在我國國民心目中有著不錯的口碑和影響力。但是新款的雅閣和凱美瑞相繼的推出之後日產自然要做一些什麼了，果不其然，推出了19款的天籟也就是北美的ALTIMA，雖然它來的可能會有一些晚，但這並不影響它」移動式大沙發「的稱號。

它就是已經在北美亮相過的尼桑天籟，只不過在我國還沒有開始量產，如果量產的話估計得等到19年第一第二季度，不過真正的量產具體會是什麼時候等得尼桑的官方確認。

了解一台車當然最先看的就是外觀，從19款尼桑天籟的身上能夠隱約看出現款藍鳥的影子，」U「形狀的中網進氣再搭配上細長的燈組看起來整個前臉的設計形狀就是圍繞著U來設計的。整體上來說前臉很突出但攻擊性也很強，從它犀利的的前大燈中就能感受到。

19款的天籟和眾多日系車所走的路線都差不多，向運動方向靠攏，尤其是在車身側面的設計上更能彰顯出它這次設計理念的偏向處。具有層次感的腰線和溜背造型襯托出車身的修長，雙邊單個共出排氣和小型擾流板等都很好的強化了車輛的運動氣息，整車視覺和重心看起來更低衝擊力也更強。

不僅只有外觀發生了」大換血「般的變化內飾也是，整個內飾給人的感覺十分的簡潔操控性很強，這次改變最為突出的就是懸浮式中控顯示屏和液晶儀錶盤電子手剎等。

最大的亮點就是整車的尺寸進行了一次前所未有的加大，長寬高分別為4905mm和1855mm和1485mm，軸距則直接加長為2850mm，比起來現款的天籟要搭大上很多。

最後要了解的就是它的動力系統的調教了，19款天籟除了配備2.5L自吸的發動機之外還雨一款搭配的是2.0T渦輪增壓發動機全系配備日產CVT變速箱，有兩驅和四驅的驅動系統供選擇。現在已經有不少的網友表示自己的新款雅閣買早了，相信」移動式沙發「會更好。

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