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技術、協作關係和商業思維的變遷 二

經濟激勵與協作變

歷史經驗表明,人們想要完成一個遠大的目標,需要關係較強的協作——一盤散沙很難完成長期、有難度的目標。

迄今為止促進人們強關係協作的方式有三種:一是暴力脅迫,比如秦始皇用軍隊暴力驅使勞力修建長城;二是榮譽激勵,比如軍隊里的軍銜制度;第三就是經濟激勵,最典型的就是公司制度,用金錢激勵形成強關係,讓公司在市場競爭中獲勝。

關於經濟激勵,如果我們僅僅用工資、獎金、提成等來定義,其實就狹隘了。以太坊的創始人Vitalik Buterin 曾提出過一個更本質的定義:

經濟激勵就是通過提升你擁有的經濟價值對你的行為進行激勵

我們日常生活中,自己賬戶餘額就是我們所擁有的經濟價值,公司因能夠對它進行提升因而能對你形成激勵。為了更好的解釋這個更本質的定義,我再舉一個例子——Hyperloop。

Hyperloop指的是超級高鐵。它是一種以「真空管道」為理論核心設計的全新超高速且封閉的交通運輸系統,具有超高速、高安全、低能耗、雜訊小、污染小等特點,被譽為第五代交通工具。

超級高鐵計劃於2013年由Elon Musk提出,,成立了Hyperloop公司,Musk本人並沒有加入這個公司,也沒有投資。他只是公布了這個設想,然後公開地徵集志願者來實現這個設想。雖然沒有薪酬,但組織者承諾一旦做成,會給志願者工資和期權。就這樣,他們在沒有一分錢的時候就聚集了上百個優秀的工程師,最後竟然把它推動到了有聲有色的地步。

在hyperloop的例子里,經濟激勵以更本質的方式進行——所有人共同為了提升自己所做的事情的經濟價值同時也是自己能擁有的經濟價值而努力。

區塊鏈可以通過通證,以一種更本質的經濟激勵方式整合比公司更規模更大、比大型社群協作關係更強的DCO。這對我們現有的生產關係而言,是革命性的改變。

DCO網企的三大

DCO作為一種未來趨勢,其實已經展現出相對於傳統互聯網的巨大優勢。

質變

互聯網企業相對於傳統企業的一個巨大優勢,就是能夠連接更多的用戶,創造更大的網路價值;而DCO相比於互聯網企業,不僅能夠連接同數量級(或者更多)的用戶,更是能夠連接更多的建設者,甚至用戶即員工。

以通證經濟激勵驅動下的內容生產平台幣乎為例,經濟的激勵讓幣乎的用戶共同成為社區的建設者和維護者——活躍用戶一直在努力生產更受歡迎的內容,而且內容生產的速度和質量袁飛傳統平台可以比擬的;同時用戶也在積極地在幣乎討論社群的發展,並且逐漸形成一個更複雜多維的生態。

反觀傳統互聯網企業,其實有一個無法解決的矛盾,即企業想要獲得收益就得從用戶腰包里拿,二者的利益本質上是存在衝突的。而對於CDO,用戶即建設者、組織與用戶共贏的網路價值顯然是一種質變——成就互聯網企業的因素之一是梅特卡夫定律,它也將成為成就DCO的因素之一。

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