博世和戴勒姆將在矽谷開展無人駕駛計程車測試活動

北京時間7月11日消息，據雅虎財經網站報道，德國汽車製造商戴姆勒集團和汽車供應商博世公司在周二（當地時間7月10日）表示，兩家企業明年將合作在美國加州的矽谷地區部署無人駕駛計程車，為設計適合城市駕駛環境的自動駕駛車型開展的試點項目。

戴姆勒集團身為全球最大豪華汽車製造商，博世公司則是全球最大的汽車零部件供應商。兩家企業並未透露過多有關無人駕駛計程車部署的消息，而僅僅將其描述為可向乘客提供接駁服務的車輛，同時兩家企業並未公布將在哪座城市開展上述服務。戴姆勒和博世在一次新聞發布會上表示，他們正在同矽谷地區的多個市政當局洽談無人駕駛計程車的部署事宜。

全球汽車製造商、供應商以及包括Waymo和Uber在內的科技企業已經向自動駕駛系統的研發投入大量資源。隨著相關技術在全球範圍內推廣，多家公司推出了自動駕駛測試車隊。鑒於自動駕駛技術研發麵臨極度複雜的挑戰並且成本耗費巨大，車企、供應商等企業更多的選擇抱團合作。

博世、戴姆勒及旗下乘用車品牌梅賽德斯賓士在2017年4月首次結成自動駕駛技術研發聯盟，來自兩家公司的研發人員在德國斯圖加特和美國矽谷共同開展工作。

博世和戴姆勒的高管均對於上述試點項目規模的問題不予置評，同時也沒有說明無人駕駛計程車具體的部署數量。他們僅表示美國加州是首個測試地點，後續將會在更多地方部署測試車輛。博世和戴姆勒的高管還透露，無人駕駛計程車測試車輛將搭載一名安全員並且為其另外設置方向盤。

戴姆勒表示，用戶可以使用戴姆勒運營的APP服務叫車，在測試期間用戶可以在市內的多條固定線路上免費搭乘測試車輛。博世和戴姆勒還透露，上述服務將搭載在由Nvidia提供的人工智慧平台Nvidia DRIVE Pegasus之上。

博世目前正在開發自己的電子控制單元，其作為計算機的「大腦」可以控制電動汽車的各項功能。博世的自動控制單元將會使用Nvidia的硬體晶元以及基礎軟體技術。博世公司都市車輛駕駛部門負責人邁克爾·法斯騰表示，在那之前博世和戴姆勒聯合推出的無人駕駛車輛將應用Nvidia所提供的現有技術，比如Pegasus平台。

根據雙方簽訂的合作協議，戴姆勒負責供應車輛和測試設備，博世將提供開發過程中所使用的感測器、制動器以及控制單元。戴姆勒自動駕駛部門負責人伍威·凱勒表示，梅賽德斯賓士S級和B級車型將會提供給研發人員，供其在開發過程中使用，但最終試點項目將使用哪款車型尚未確定。

戴姆勒和博世還表示試點項目的啟動將收集自動駕駛車輛如何融入城市複雜交通網路的信息資料，並把這些資料將提交給市政當局。

按照既定計劃，Waymo將在完成公開測試之後儘快在美國亞利桑那州的鳳凰城推出全自動駕駛汽車共享服務，業內多數人認為Waymo將成為自動駕駛行業的領頭羊。

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