老爸給錢讓買吉利帝豪，我卻去借錢買了這車，老爸坐完說我買得對

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汽車正在進入千家萬戶的家裡，很多人對車卻是一知半解，那麼買車選擇朗逸到底怎麼樣呢？相信很多人都是不清楚的，作為一名朗逸車主，如今已經行駛了500公里，對車也有初步了解，今天在這裡給大家全面的評價一下朗逸車以及用車體驗，各位有興趣的朋友快來看看吧.

得款後的新款朗逸相較老款朗逸好看很多，年輕很多. 雖然同樣都是採取了家族式設計，但是新款朗逸，微凸的前臉兒以及犀利的大燈. 與老款相比較，更突出了一份力量感與肌肉感. 同時車上有很多線條複雜但不亂. 本人選購了黑色的車漆，算是選擇車型中比較特別了吧.

在陽光下與在黑暗中展現出不一樣的顏色，光線較暗時為灰色，但是在強光下就是金色. 個人對這款車型非常喜歡，在新款朗逸尺寸的襯托下，展現出了一絲豪華版. 同時，新款朗逸的車輪輪轂設計非常帶感.進入主駕駛室，整體還是延續了大眾的風格. 簡約而不突兀，同時還加裝的氛圍燈，非常不錯. 本人購買的低配版少了泊車輔助系統按鈕. 對於強迫症來說來說，少了一個按鈕的感覺非常不好，考慮，後期加裝一下. 最起碼也要淘寶買個貼紙貼上. 找個空間方面，本人身高170，中等偏瘦身材，調整到舒適坐姿，感覺前後排都挺寬敞的，後排空間特別大，只是中間有凸起，對於乘坐還是不方便的. 後備箱尺寸還可以，表現中等.前排巧妙加裝了一個水杯架和卡槽.

朗逸整個乘坐空間，在同級別同價位中算是非常優秀的了，雖然沒有b級車那麼寬敞，但是秒殺同級別. 本人選購的為1.4t發動機，動力充足，加速性能非常好，剛才由於新車原因不敢深踩油門，但當你深踩油門時推背感馬上上來，應付市區日常超車毫無壓力. 操控方面感覺非常不錯，方向盤握感十足配合電子助力，再加上大眾獨有的整體性底盤的厚重感，還是有一些駕駛樂趣的，上車是線行的，需要慢慢適應.減震效果一般，過連續減速帶時不難受，可能是為了運動而犧牲一些舒適. 油耗方面，目前只開了500公里，自動啟停沒有關過，油耗在5.5到7個左右，還是比較省油的. 車內空間比較寬敞，隔音還不錯，同時要贊一下，是這款車的音響還不錯. 在提車時，發現駕駛側中柱或者駕駛側窗玻璃，有異響.

現在就給大家總結一下朗逸通信的優點與缺點，，優點方面，內飾整體設計簡約，給人以舒服感，同時外觀設計漂亮，特別輪轂設計. 缺點方面，中控屏幕不大，性價比不算太高.

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