為何艦載戰鬥機能順利勾住阻攔索？只因有這個精巧的小裝置

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航母艦載戰鬥機在天空上順利翱翔，完畢回到航母飛行甲板，而後艦載機後尾勾伸出，穩穩勾住阻攔索。這是一次簡單的航母艦載機降落過程，但是這時候就有個小小的疑問：阻攔索在飛機降落的時候究竟是個什麼樣的狀態？能讓飛機尾勾勾住而又不至於「絆倒」飛機輪胎？

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這時候就是一個叫做「阻攔索支撐裝置」的飛機阻攔機械部件功勞了。它的原理很簡單，在飛機降落時，輪胎經過的時候它是不動的，這時候阻攔索是直接平放於地上，因為阻攔索直徑不粗所以對飛機輪胎的影響相對較小；而飛機尾勾要經過時，阻攔索支撐裝置開始工作，把阻攔索抬起到離地面一段距離，供飛機尾勾勾住。然後這時飛機停下，降落程序完成。雖然聽起來很簡單，但是阻攔索支撐裝置的技術含量一點都不低，從飛機輪胎經過到飛機尾勾勾住阻攔索只有短短零點幾秒，阻攔索支撐裝置要在這一瞬間精準無誤的抬起，如果阻攔索沒能被艦載機勾住，那麼這次降落會失敗。輕則需要重新起飛，重則可能機毀人亡。只有經過千百次的研究、實驗與磨合才能將其放心的裝上航母。

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阻攔索和阻攔索支撐裝置是航母上非常重要的部件，其相關技術外國對我國進行了嚴密封鎖，而我國科研人員不顧艱難，自行研發了阻攔索等一系列航母裝置，令人欽佩。

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