買車選雷克薩斯LS怎麼樣？聽老車主說完，真懊悔買車前不知道

買車選雷克薩斯LS怎麼樣？聽老車主說完，真懊悔買車前不知道

雷克薩斯作為日本車的高端品牌，相信很多人都會喜歡，它所代表的是一種科技感，精緻感。本人選車時考慮過賓士，寶馬奧迪等品牌。但當真正面對雷克薩斯，是毫無猶豫選擇了他。目前已經行駛幾個月了，評價一下雷克薩斯ls的體驗以及感受。

雷克薩斯ls，在外觀方面秒殺同級別同價位所有車型，刀鋒一樣，大燈同時搭配，銀色鍍鉻大嘴。外觀設計十分年輕化，同時非常犀利。尾部尾燈非常有特色，再加上整車的尺寸，整車非常野性同時非常聰明，需要你去馴服。在駕駛雷克薩斯ls過程中，整車顯得非常敏捷，完全沒有這個尺寸想像中的沉重感。

同時懸掛偏軟，開起來非常舒適。看來它的內心是一個嬌娘子！坐進雷克薩斯ls，車身內非常豪華，整個車內材料手感很好，同時造型沿用了雷克薩斯一貫的風格。中部大屏，清晰度很高。同時感覺獨立於中控台，下部，空調出風口以及按鈕按鍵，觸感十足。再搭配上非常有力量感的掛檔桿。內部豪華版撲面而來，但不是那種土氣，而是一種精緻感。但個人感覺方向盤設計並不突出，相反搭配這樣的內飾有一些老氣。後期考慮給方向盤加裝一些銀色貼紙。這樣就完美了。

如果購買雷克薩斯ls是作為一輛買菜車，相信是它不能勝任的。首先它的後排空間有些小，同時後排座椅不能放倒，所以在拉貨方面表現一般。後備箱內有電池組所以空間有局限。同時後排中間有凸起如果後排要坐三個人的話，還是有些困難的。不過在日常行駛中，雷克薩斯的前後排座椅非常的舒服，並且很柔軟，搭配較軟的懸掛，拍這款車非常的享受。雷克薩斯的制動力非常不錯，本人選擇為3.5自吸加混動車型，百公里官方顯示五秒多。這樣一款車型是在市區基本無對手。

無論高速或者低速都非常強勁，同時變速箱變擋邏輯非常平順沒有頓挫感。在高速路段，整車跑起來非常穩，同時搭配了自動巡航功能，駕駛起來還是很輕鬆的。目前已經行駛了3000公里，表顯示綜合油耗八個油。在這樣噸位的車型上，感覺還是比較省油的。看來油電混動確實省油。同時整車的隔音效果非常優秀，城內城外基本兩個世界。

同時本人加裝了音響，聽著音響躺在沙發座椅上，享受了百公里加速五點幾秒的大怪物。可以說在駕駛體驗方面非完美。著重強調一下，雷克薩斯的座椅舒適度，座椅搭配的很多功能，比如指尖按摩，節假日中所產生的疲勞非常有幫助，後排行政座椅可以調節，平常的情況下很容易就睡著了。個人感覺雷克薩斯的這款車屬於行政座駕，無論是在座椅的舒適性以及加速度，甚至價位上面，都凸顯了它的優越性！

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