安全事故頻發 「監管難」仍是泰國旅遊業面臨的最大隱患

封面新聞記者 李彥

事故概要：「7月5日傍晚，兩艘遊船在泰國普吉海域傾覆，船上共載有127名中國遊客，截至目前，搜救工作仍在繼續，已確認遇難人數41人，尚有15名遊客失聯。有報道稱，泰國副首相兼防長巴維指出，氣象局已經發出警告，提醒船隻不要在7月4日至6日出海，因此若查明出事船隻的船主及船長不顧警告，執意在惡劣天氣出海，當局將對他們採取法律行動。」

近幾年以來，泰國旅遊實在是太火了，用一位旅行社圈子的朋友的話來說，印尼、馬來、菲律賓，可能國內要這三地加起來的遊客數量，才能跟泰國有一拼。

由於地理位置優越、旅遊業發達、簽證便利等諸多原因，泰國已然成為中國遊客出境游的熱門目的地，赴泰旅遊人數連年攀升。有數據統計稱，2017年赴泰中國遊客數量超過了980萬人次，較2016年同期增長漲幅超過10%，為泰國帶來了超過5200億泰銖的的收入。然而赴泰旅遊火熱的同時，旅遊安全事故也常常見諸報端，尤其以溺亡、交通工具事故最為高發。

2018年以來已經發生多起安全事故：

1月14日：皮皮島海域一艘快艇突然發生漏油並起火爆炸的事故，造成接近40名遊客受傷、5人重傷、1人死亡；

1月15日：同樣是皮皮島海域，「因船長疏忽大意」發生快艇相撞事故，導致艇上9名遊客和1名船員受傷；

1月18日：泰國北柳府，一輛滿載中國遊客的旅遊巴士失控追尾一輛拖車，導致17名中國遊客受傷；

2月16日：泰國攀牙府，一輛滿載中國遊客的大巴因司機打瞌睡，撞向路邊的大型電線杆被壓扁，致1死19傷；

3月3日：清邁一輛旅遊中巴當天下午在從泰國拜縣返回清邁的路上發生重大交通事故，車輛失控撞向路邊便利店，造成車上中國遊客9人不同程度受傷，多人傷勢較重。

旅遊業發達卻事故頻發 監管難是最大問題

此前有報道稱，一份英國恩茲利保險公司根據索賠情況編製的全球10大「最危險」的旅行目的地排行，泰國遙遙領先。前文提到，泰國的旅遊業非常發達，但為何卻總是事故頻發？

對此，四川旅遊百事通總經理夏明有自己的看法：「泰國管理不嚴格嗎？不盡然。不是管理力度不大，而是真正監管落實下去很難。」夏明表示，以本次沉船事故來說，普吉島有4000多艘註冊登記的遊船遊艇，但業主的成分非常複雜，有國企的、民企的，甚至還有個體戶的，總有小部分不良商家為了賺錢無視政府部門的預警冒險出海，當地政府部門在這一點上很難真正監管到位。

設施老、從業人員高強工作 交通工具事故發生愈發頻繁

面對今年以來泰國因交通工具造成的安全事故愈發頻發的情況，四川寶中旅遊副總經理蘇華文表示：「泰國的基礎設施老化、更新不及時一直是個大問題。再加上一些旅遊業服務機構偏小，難以保障設施的安全和完善，面對高流量遊客的壓力，沒有守住底線，因此出現安全問題。」

每年的6-10月是泰國風浪最多最大的時節，業內人士建議旅遊者一定要學會合理防範風險，同時對於諸如海底漫步等刺激性、危險性的項目，要查看保險是否齊全，確保自己的人身安全，酌情參與。

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